通用汽車(chē)在中國的合資企業(yè)上汽通用宣布，與電池巨頭CATL合作開(kāi)發(fā)了世界上充電速度最快的電動(dòng)汽車(chē)電池。這款新電池將用于下一代Ultium電動(dòng)汽車(chē)，能夠實(shí)現6C充電倍增。這使得它在5分鐘的充電過(guò)程中可以增加200多公里的續航里程。

隨著(zhù)人們認識到電動(dòng)汽車(chē)的好處，電動(dòng)汽車(chē)變得越來(lái)越受歡迎。然而，盡管第一輛電動(dòng)汽車(chē)誕生于一個(gè)多世紀前，但現代電動(dòng)汽車(chē)仍處于起步階段。具體來(lái)說(shuō)，為電動(dòng)汽車(chē)供電的鋰離子電池是一個(gè)瓶頸，該領(lǐng)域的大部分努力都致力于提高其性能。

研究人員遵循幾個(gè)方向，一些試圖提高能量密度，而另一些則專(zhuān)注于延長(cháng)其使用壽命。第三個(gè)方向是提高充電速度，這似乎在過(guò)去幾個(gè)月中已經(jīng)開(kāi)始，最大的電池制造商宣布推出超快速充電電池。毫不奇怪，電池巨頭比亞迪和CATL一直走在這場(chǎng)競賽的前列，新的電池技術(shù)有望實(shí)現更快的充電速度。

比亞迪和CATL都承諾在2024年展示新的電池技術(shù)，能夠實(shí)現6C充電。這意味著(zhù)它可以在六分之一小時(shí)內從零充電到100%，因此在理想條件下只需10分鐘即可充滿(mǎn)電。CATL已經(jīng)在生產(chǎn)5C電池，預計到2024年底將擁有6C電池。這家中國公司似乎在超快速充電電池方面進(jìn)展順利，因為它剛剛宣布與上汽通用合作開(kāi)發(fā)了這種電池。新電池

基于磷酸鐵鋰(LFP)化學(xué)成分，充電5分鐘即可增加200多公里(124英里)的續航里程。這是目前汽車(chē)行業(yè)最快的充電時(shí)間，使上汽通用和CATL成為潮流引領(lǐng)者。上汽通用/CATL電池采用新的電解質(zhì)配方，可提高導電性并降低電解質(zhì)粘度，從而增強鋰離子脫溶?？蛻?hù)將在基于Ultium架構的即將推出的電動(dòng)汽車(chē)上體驗升級后的LFP電池。這些車(chē)型預計將于2025年推出，屆時(shí)通用汽車(chē)的平臺將進(jìn)行重大升級。這些包括新的準900V高壓架構、新的電池到電池組(CTP)結構設計和增強的冷卻技術(shù)。新的6C電池將緩解電動(dòng)汽車(chē)駕駛員的續航里程焦慮，因為充電時(shí)間不會(huì )比在加油站加滿(mǎn)油箱多很多。目前，量產(chǎn)車(chē)中充電速度最快的電池是Zeekr在2025Zeekr007中使用的電池。這款電動(dòng)轎車(chē)采用第二代黃金電池，最大充電倍數為5.5C。這使得它可以在10.5分鐘內從10%充電到80%，相當于在此期間增加482公里的CLTC續航里程。

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