當有足夠的空間使用時(shí)，將電動(dòng)傳動(dòng)系統包裝在現有車(chē)身上的復雜性要低得多。梅賽德斯-奔馳精巧地利用其V級平臺生產(chǎn)EQV –這是其首款可容納多達8位乘客的全電動(dòng)高級MPV。

與內燃驅動(dòng)的V級RWD或AWD變體不同，EQV是前輪驅動(dòng)的，其前軸上裝有電動(dòng)機。這種布置釋放了地板上的空間，該空間現在被總容量為90 kWh的鋰離子電池占用，足以容納每次充電405 km的續航里程。

梅賽德斯-奔馳對EQV的0-100 km / h成就無(wú)動(dòng)于衷，只透露其輸出功率為204 hp和362 Nm，并且最高時(shí)速限制為160 km / h。EQV的電池組可以通過(guò)110 kW快速充電器在45分鐘內從10%補充到80%，或者在使用Mercedes-Benz的11 kW壁掛式充電器時(shí)需要隔夜充電。EQV的車(chē)載充電器也是水冷的。

除了外部采用了新的黑色面板散熱器格柵外，V-Class的實(shí)用內飾在EQV中基本保持不變。座椅仍然可以進(jìn)行多種配置，而儀表板則帶有一些金色裝飾和帶有10英寸中央顯示屏的全新MBUX界面。

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