Waymo 和克萊斯勒自 2016 年以來(lái)一直在合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該合作伙伴關(guān)系產(chǎn)生的車(chē)輛之一是支持 L4 的克萊斯勒 Pacifica 混合動(dòng)力小型貨車(chē)。Waymo 宣布它和克萊斯勒正在以幾個(gè)重要的方式加強他們的合作伙伴關(guān)系。

FCA 已選擇 Waymo作為其未來(lái)車(chē)輛組合的 L4 完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的獨家戰略技術(shù)合作伙伴。Waymo 還將與 FCA 獨家合作，作為其首選合作伙伴，開(kāi)發(fā)和測試用于運輸貨物的 L4 自動(dòng)駕駛輕型商用車(chē)。最初，Waymo 和 FCA 會(huì )將 Waymo Driver 集成到 RAM ProMaster 貨車(chē)中。

Waymo 表示，集成將創(chuàng )建一個(gè)高度可配置的平臺，以便能夠訪(fǎng)問(wèn)廣泛的全球商業(yè)消費者。兩家公司之間合作伙伴關(guān)系的擴大是在網(wǎng)約車(chē)、卡車(chē)運輸、本地交付和個(gè)人汽車(chē)所有權方面擴展和部署自主技術(shù)的最新一步。

Waymo 首席執行官 John Krafcik 表示，FCA 是他公司的第一個(gè) OEM 合作伙伴。他指出，與地球上任何其他車(chē)輛相比，自主克萊斯勒 Pacifica Hybrid 小型貨車(chē)的完全自主行駛里程數。

FCA 首席執行官邁克·曼利 (Mike Manley) 表示，與 FCA 和 Waymo 的四年合作伙伴關(guān)系繼續開(kāi)辟新天地。他說(shuō)，新交易加深了與“該領(lǐng)域最好的技術(shù)合作伙伴”的伙伴關(guān)系。他還表示，FCA 和 Waymo 都合作在 FCA 的整個(gè)產(chǎn)品組合中部署 L4 完全自主技術(shù)。目前尚不清楚合作伙伴關(guān)系產(chǎn)生的第一輛自動(dòng) Ram ProMaster 貨車(chē)何時(shí)可用。

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