英國全地形權威陸虎將以其“白色空間汽車(chē)”來(lái)增強其“三族” SUV系列，從而以更多的公路車(chē)型來(lái)填補產(chǎn)品陣容中的空白。

塔塔公司擁有的汽車(chē)制造商長(cháng)期以來(lái)一直為有能力的越野車(chē)和豪華四輪驅動(dòng)汽車(chē)制造商，精通高端市場(chǎng)的高端市場(chǎng)，但隨著(zhù)全球對小型SUV需求的增加，該公司正在分支出來(lái)。

該汽車(chē)制造商將其范圍劃分為三個(gè)“家族”，包括Range Rover，Discovery和Defender，但未來(lái)的產(chǎn)品線(xiàn)將為該公司當前未參與競爭的細分市場(chǎng)創(chuàng )造機會(huì )。

Land Rover設計總監兼首席創(chuàng )意官Gerry McGovern在紐約國際汽車(chē)展上發(fā)表講話(huà)時(shí)對澳大利亞媒體說(shuō)，還有更多的空白需要填補。

他說(shuō)：“ Range Rover代表豪華和精致，Discovery代表高級執行力和座椅的多功能可重新配置性，所有這些東西，以及最終的新Defender，都涉及耐用性–使您能夠以不同方式調整這些車(chē)輛。” 。

“順便說(shuō)一句，我們正在尋找其他機會(huì )在其中放置不同類(lèi)型的'空白'車(chē)輛。”

陸虎高管不會(huì )透露有關(guān)該陣容未來(lái)增加的任何細節，但確實(shí)表示該品牌將對新興趨勢和消費者需求做出回應，以占領(lǐng)部分蓬勃發(fā)展的SUV市場(chǎng)。

他說(shuō)：“一般來(lái)說(shuō)，我們的車(chē)輛在道路上的使用能力越來(lái)越強。” “這是有意的，因為現實(shí)是我們認識到，盡管許多人喜歡能夠將這些車(chē)輛帶到越野的想法，但許多人卻不這樣做。

“到2020年，全球將銷(xiāo)售2200萬(wàn)輛SUV型產(chǎn)品。我們正在成長(cháng)，我們希望保持排他性，一旦達到一定的數量，您可能就不再被視為排他性了，但是有了三個(gè)系列的車(chē)輛，您就可以維護它。”

麥格文先生表示，盡管最近推出了全新的攬勝運動(dòng)和發(fā)現運動(dòng)，但新車(chē)型活動(dòng)才剛剛開(kāi)始，并且該系列將隨著(zhù)“更性感”的產(chǎn)品而擴展。

他說(shuō)：“目前，我們正處在我所說(shuō)的轉型之旅中，我們不久就離開(kāi)港口了。” “您已經(jīng)看到了攬勝(Range Rover)重塑的元素...您已經(jīng)看到了Evoque，它是空白的，您還會(huì )看到其他一些空白的東西。

“我們才剛剛開(kāi)始進(jìn)行新一代Discovery的開(kāi)發(fā)，您在去年的展會(huì )上看到了Discovery Vision概念，這很好地說(shuō)明了我們將Discovery應用于何處。

“發(fā)現對于許多消費者來(lái)說(shuō)是兩極分化的。他們喜歡它的可用性，但是他們希望它更高級，更舒適。我認為Discovery需要更加性感。每個(gè)人都想性感，不是嗎。”

除了新車(chē)型外，該公司還將通過(guò)特殊版本來(lái)擴展每個(gè)產(chǎn)品系列，例如特殊車(chē)輛運營(yíng)部門(mén)的高度改裝版本。

他說(shuō)：“我并不是拒絕任何事情，因為特種車(chē)輛運營(yíng)的全部理由是采用所有這些不同的家族，并對它們進(jìn)行版本化。” “那就是它的美。您會(huì )看到該操作在Range Rover范圍，Discoverys和最后的Defenders中正常運行。

“ SVO并不是要提供更好的服務(wù)。這不是品牌之上的品牌。這是關(guān)于乘坐這些車(chē)輛并提供更多選擇。從限量版的150輛到一次性的汽車(chē)都可以。”

路虎和攬勝甚至可能考慮提供其路況更注重公路行駛或負擔得起的兩輪驅動(dòng)版本，就像德國競爭對手寶馬對其X5大型SUV所做的那樣。

“如果我們的消費者說(shuō)他們愿意的話(huà)，那么我們愚蠢地不去看它。對品牌充滿(mǎn)信心。”麥戈文先生說(shuō)。

路虎攬勝通過(guò)SVAutobiography在紐約車(chē)展上推出了迄今為止最強大的車(chē)輛，陸虎本周在澳大利亞推出了Discovery Sport，而路虎攬勝Evoque敞篷車(chē)也將為英國品牌增加另一個(gè)方面。確認時(shí)間。

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