大眾汽車(chē)的新高爾夫計劃一直緊扣著(zhù)大眾汽車(chē)的胸口，但這并沒(méi)有阻止大眾汽車(chē)嘲笑第八代高爾夫將帶來(lái)的高科技儀表板更新的細節。我們預計新車(chē)要到今年晚些時(shí)候才會(huì )面世，不過(guò)可以說(shuō)，這將是該品牌歷史上最具傳奇色彩的一次翻版。

這對一款1974年問(wèn)世的汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰，但大眾集團內部正在發(fā)生的巨大變化正迫使高爾夫進(jìn)行調整。2015年推出的全電動(dòng)版e-Golf將在第八代中消失。

它的位置將由大眾ID.3取代，這是一款基于大眾MEB平臺的新型全電動(dòng)掀背車(chē)。然而，司機將不得不等待他們的電氣化體驗。大眾選擇不推出ID.3，而是推遲到ID.Crozz電動(dòng)跨界車(chē)的生產(chǎn)版本準備就緒。

為了保持其優(yōu)勢，新的大眾高爾夫將得到技術(shù)升級，最明顯的是在座艙。一個(gè)草圖嘲弄了八代汽車(chē)的儀表板更新，展示了一些我們可以期待的東西，正如你可能想象的那樣，它的顯示量很大。

因此，駕駛員儀表已經(jīng)被一個(gè)全數字面板所取代，使用了我們已經(jīng)在捷達、阿特拉斯和途觀(guān)等車(chē)型上看到的大眾數字駕駛艙系統。在中控臺上還有第二個(gè)大顯示屏。這可能是一個(gè)觸摸屏，處理信息娛樂(lè )、暖通空調和其他任務(wù)。

注意，大眾還沒(méi)有完全取消物理控制。例如，方向盤(pán)上有快捷按鈕，中央顯示屏下方和中控臺通風(fēng)口之間有專(zhuān)用的空調溫度和氣流控制按鈕。數字駕駛艙左側設置了更多控件。

與此同時(shí)，在中央隧道中有更多的控制器。保時(shí)捷在其最新車(chē)型中使用了短而粗的變速器選擇桿，以及可能用于駕駛模式、駐車(chē)制動(dòng)或牽引力控制的按鈕。

與隨附的汽車(chē)外部設計草圖預覽的更新高爾夫外觀(guān)美學(xué)一樣，整體主題看起來(lái)是兩廂車(chē)的柔和和平滑。黑色的整體儀表板已經(jīng)不復存在，取而代之的是更平滑、更光滑的版本。我們也期待著(zhù)大量的互聯(lián)網(wǎng)連接和智能手機投影技術(shù)。

新高爾夫第8代的全面亮相將于年10月到期。還有待觀(guān)察的是這款車(chē)在本土的銷(xiāo)量變化，今年早些時(shí)候的一些報告顯示，大眾已經(jīng)縮減了其推出這款車(chē)的計劃。年4月，北美地區的汽車(chē)總交付量增加，在增長(cháng)了近9%，而SUV是導致這一增長(cháng)的主要因素，而不是乘用車(chē)。

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