吉普將主持為期三個(gè)月的汽車(chē)共享和訂閱服務(wù)試點(diǎn)。該品牌的北美市場(chǎng)負責人蒂姆·庫斯基斯(Tim Kuniskis)上周在一份報告中告訴底特律新聞 ，這兩名飛行員將于1月底在波士頓試行。

Turo將為汽車(chē)共享模式提供動(dòng)力，Jeep積極搜索招募所有者參與試點(diǎn)項目以租賃他們的車(chē)輛。Turo是一個(gè)平臺，列出數千輛私人擁有的車(chē)輛供其他用戶(hù)出租，并收取費用，并將自己作為抵消每月汽車(chē)支付的一種方式。Jeep的母公司菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司的底特律競爭對手通用汽車(chē)公司已經(jīng)通過(guò)其Maven品牌Peer Cars推出了一項計劃，將汽車(chē)共享納入其業(yè)務(wù)。

單獨的訂閱服務(wù)將是FCA和Avis之間的試點(diǎn)合作伙伴關(guān)系。該汽車(chē)制造商將為Jeep車(chē)主提供為期三個(gè)月的訂購服務(wù)，可以換成其他一些車(chē)輛，例如Ram皮卡或道奇挑戰者。FCA決定使用Avis可以幫助FCA經(jīng)銷(xiāo)商節省車(chē)輛折舊費用。

訂閱的參與者將能夠在三個(gè)月內交換車(chē)輛六次。其中兩次將包括交付。對于其他互換，用戶(hù)需要自己拿起汽車(chē)。根據Kuniskis的說(shuō)法，這種混合的服務(wù)和途徑是有目的的。我們的想法是立即拉出一些杠桿，看看客戶(hù)喜歡什么，以及他們不關(guān)心什么，因為汽車(chē)制造商追求其選擇。

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