我們都看到過(guò)漂亮的新款奧迪Q8 SUV，它針對的是BMW X6和Mercedes GLE Coupe等車(chē)輛?，F在我們聽(tīng)說(shuō)保時(shí)捷的Turbo S E-Hybrid動(dòng)力總成的包裝方式有一個(gè)頂級的變體。

最新的Panamera Turbo S E-Hybrid是一款4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機，僅可產(chǎn)生404kW功率，配以14.1kWh鋰離子電池組和電動(dòng)機，可將總輸出功率提升至500kW和850Nm。在Panamera中，這種組合可在3.4秒內幫助完成0-100 km / h的除塵工作。

根據最近的汽車(chē)報導，奧迪目前正在努力為新Q8的旗艦版本改裝該動(dòng)力總成，據信其名稱(chēng)為RS Q8。它定于明年啟動(dòng)，將為奧迪提供與寶馬X6 M和梅賽德斯-AMG GLE 63 S Coupe相當的競爭對手。

奧迪車(chē)迷會(huì )注意到功率圖(如果確實(shí)是從保時(shí)捷身上直接拿來(lái)的話(huà))是公司當前展廳中最高的。它甚至會(huì )給R8 V10 Plus超級跑車(chē)蒙上陰影，后者使用的是5.2升自然吸氣V10，可產(chǎn)生449kW功率。

憑借如此強大的動(dòng)力，RS Q8可以在加速方面將所有競爭對手趕出水面。預計Panamera的3.4秒要求不會(huì )達到100 km / h，但是即使增加大型SUV的重量，也應該可以達到4.0秒以下。

作為高性能奧迪運動(dòng)部門(mén)(以前稱(chēng)為quattro GmbH)的產(chǎn)品，這意味著(zhù)它將在汽車(chē)周?chē)M(jìn)行許多其他改進(jìn)。帶有自適應設置的量身定制的空氣懸架，巨大的制動(dòng)器和車(chē)輪以及獨特的航空套件等都可能有助于將RS Q8與常規Q8車(chē)型區分開(kāi)。上圖所示的Q8 Sport概念可能會(huì )啟發(fā)設計靈感。

與保時(shí)捷一樣，RS Q8將提供僅靠電力行駛的能力。具體范圍尚未確定，但作為參考，Panamera Turbo S E-Hybrid提供的續航里程為50公里。預計在接下來(lái)的幾個(gè)月中將會(huì )有更多細節。

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