目前，特斯拉在市場(chǎng)上有兩個(gè)版本的 Model Y。第一個(gè)版本是特斯拉自 2019 年以來(lái)一直在銷(xiāo)售的版本，它與上一代 2170 電池一起提供。

第二個(gè)版本是更新后的 Model Y，配備 4680 節電池和結構電池組。特斯拉在 4 月份的Giga Texas 開(kāi)幕派對上首次開(kāi)始銷(xiāo)售這款新版 Model Y。

更新后的 Model Y 融合了特斯拉在公司電池日活動(dòng)中分享的所有突破，這些突破本應使續航里程提高 54%，使車(chē)輛更輕，并提高性能和操控性。

不過(guò)，Model Y AWD(特斯拉對 4680 Model Y 的稱(chēng)呼)只有 279 英里的 EPA 續航里程，5 秒 0 到 60 次，起售價(jià)為 61,999 美元。

這在特斯拉社區中引起了很多困惑，更新后的 Model Y 的低規格甚至讓一些人認為特斯拉的電池日演示是一個(gè)謊言。

然而，在 Model Y AWD 發(fā)布后不久，特斯拉就向員工發(fā)出了一封信，解釋了為什么更新后的 Model Y 盡管配備了 4680 電池和結構包，但其續航里程和性能數據卻低于 Model Y Long Range上一代 2170 電池和非結構電池組。

根據特斯拉的說(shuō)法，規格較低的主要原因是 Model Y AWD 配備了更小的電池組。這個(gè)解釋雖然回答了一些關(guān)于更新后的 Model Y 規格的問(wèn)題，但遺憾的是提出了更大的問(wèn)題。

根據 EPA 的說(shuō)法，Y 型 AWD 的“燃油經(jīng)濟性”等級為 123 MPGe(相當于每加侖英里數)。就其本身而言，這個(gè)數字并沒(méi)有多大意義，但是，當我們將它與 Model Y Long Range 進(jìn)行比較時(shí)，這就是問(wèn)題開(kāi)始出現的地方。

Model Y Long Range 具有 330 英里的 EPA 續航里程和更大的電池組，燃油經(jīng)濟性等級為 122 MPGe。這實(shí)際上與更新后的 Model Y 相當，后者具有更小的電池組，以及本應使車(chē)輛重量更輕的新電池和架構。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！