好消息：是達契亞·桑德羅(Dacia Sandero)!如果您已經(jīng)讀過(guò)詹姆斯·梅(James May)的聲音，那么我們可以使用雷諾(Renault)的低成本品牌在羅馬尼亞制造的新一代超小型掀背車(chē)。

2021年Dacia Sandero原型

超小型車(chē)的歷史可以追溯到2007年，此后，在2012年進(jìn)行了大修，第二代車(chē)型的推出與最初的版本相同。上次我們談?wù)撨@座小城市居民時(shí)，達契亞(Dacia)宣布了雙燃料TCe 100 Eco-G渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機同時(shí)使用汽油和液化石油氣。

您唯一的四缸選擇是1.5升Blue dCi渦輪增壓柴油機，該動(dòng)力裝置由于選擇性催化還原而符合最新的排放標準。問(wèn)題是，Sandero III將隱藏在引擎蓋下嗎?更好地說(shuō)，它仍然基于M0平臺嗎?

相冊中預生產(chǎn)原型的后鼓式制動(dòng)器的設計與Sandero II相似，側窗和整體輪廓也是如此。另一方面，請仔細看門(mén)，門(mén)把手和前懸的形狀。

與全新Clio的相似之處不勝枚舉，而且正如我們之前多次聽(tīng)到的那樣，Sandero III有望與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-B車(chē)輛架構配合使用。除了Clio V，該平臺還支持第二代Captur和Nissan Juke。

這意味著(zhù)我們正在處理從0.9 TCe到1.6 E-Tech Hybrid的發(fā)動(dòng)機選項，盡管仍有待觀(guān)察是否會(huì )允許Dacia將動(dòng)力總成類(lèi)型集成到低成本的日常駕駛員中。與戴姆勒公司共同開(kāi)發(fā)并與梅賽德斯·奔馳共享的1.3 TCe將是最有趣的ICE選項，最多可容納150 PS。

2019年11月的一份報告顯示，達契亞將于今年在10月1日至11日舉行的巴黎車(chē)展上首映全新的超小型車(chē)。該汽車(chē)制造商還計劃推出一種低成本的替代品，以替代廣受歡迎的雷諾Zoe ZE電動(dòng)掀背車(chē)，但天堂只知道何時(shí)不可避免會(huì )真正發(fā)生這種情況。

偽裝原型的彎曲前飾板配有翻蓋式引擎蓋，當皮帶朝向C柱邊緣升起時(shí)，明顯的皮帶線(xiàn)收起了側面輪廓。

但是，更重要的是，請看一下文章的主要照片。這是Media Nav觸摸屏信息娛樂(lè )系統的全新設計，該系統具有Android Auto和Apple CarPlay智能手機連接功能。

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