雷諾-日產(chǎn)旗下羅馬尼亞品牌 Dacia 預覽了其首款采用 Spring Electric 概念的電動(dòng)汽車(chē)。該品牌承諾，將于 2021 年推出的量產(chǎn)版將成為歐洲銷(xiāo)售的最實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)。

正如預期的那樣，Spring Electric 的設計很大程度上基于雷諾 City K-ZE 電動(dòng)車(chē)。它保留了該車(chē)型的高離地間隙和粗獷風(fēng)格，但前端經(jīng)過(guò)重新設計，采用全新外觀(guān)的 Dacia 格柵，并在前后配備窄 LED 燈。

盡管尚未發(fā)布任何技術(shù)信息，但達契亞表示，量產(chǎn)版 Spring Electric 的續航里程將超過(guò) 200 公里，這反映了其作為城市汽車(chē)的預期用途。

作為參考，K-ZE 由 33 千瓦(44 馬力)電動(dòng)機提供動(dòng)力，配備 26.8 千瓦時(shí)鋰離子電池組，聲稱(chēng)續航里程為 271 公里(NEDC 循環(huán))。雷諾聲稱(chēng)使用交流充電器充滿(mǎn)電需要 4 小時(shí)，使用直流快速充電器充電 30-80% 的時(shí)間僅為 30 分鐘。

Spring Electric 長(cháng) 3,730 毫米，有五個(gè)車(chē)門(mén)。Dacia 聲稱(chēng)“輕巧緊湊”的設計“專(zhuān)注于必需品，為最多的人提供更容易的訪(fǎng)問(wèn)。”

除了將汽車(chē)用于私人銷(xiāo)售之外，Dacia 還表示 Spring Electric 將用于汽車(chē)共享服務(wù)。雷諾集團已經(jīng)在歐洲的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了成功，包括 Zoe、Kangoo ZE 和 Twizy。

City K-ZE 基于在銷(xiāo)售的雷諾 Kwid。兩款車(chē)型均以雷諾的 CMF-A 平臺為基礎，并具有相似的造型。在全電動(dòng)掀背車(chē)已開(kāi)到了年汽車(chē)博覽會(huì )顯示，與雷諾考慮使EV至本地組裝的模型。除了 K-ZE，雷諾還在展示了 Zoe EV——這款電動(dòng)掀背車(chē)也將在未來(lái)推出我們的市場(chǎng)。

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