大眾汽車(chē)的Electrify America充電網(wǎng)絡(luò )宣布了其DC快速充電產(chǎn)品的一個(gè)相當重要的里程碑：在短短22.5分鐘內將750馬力的保時(shí)捷Taycan充電率從5%提高到88%。保時(shí)捷EV以270 kWh(目前乘用車(chē)目前最快的速度)充電，幾乎可以在觀(guān)看Office劇集的同時(shí)收回800伏電池的所有電量。

好的，因此，與裝滿(mǎn)死恐龍的坦克給Panamera充水相比，它仍然要花費更多的時(shí)間，但與舊的EV卻相去甚遠，并且將來(lái)肯定會(huì )更快。這就是我們所說(shuō)的，這只是上坡路。

有爭議的Taycan是從該車(chē)在尼亞加拉大瀑布的官方發(fā)布會(huì )一直開(kāi)到250英里車(chē)程的賓夕法尼亞州布盧姆斯堡的。相比之下，特斯拉正式宣稱(chēng)Model S能夠在15分鐘內充電至130英里，約占其370英里總里程的35%。

Electrify America首席執行官Giovanni Palazzo說(shuō)：“當Electrify America成立時(shí)，超快速公共充電的想法仍然非常理論化，沒(méi)有350 kW的充電器可用于電動(dòng)汽車(chē)駕駛員。” “今天，我們以成功的，真實(shí)的270 kW DC快速充電實(shí)例展示了我們網(wǎng)絡(luò )的勤奮工程能力，最終使超快速公共充電成為現實(shí)，我們感到非常自豪。”

在大眾集團其他電動(dòng)汽車(chē)新聞中，該公司價(jià)格實(shí)惠的ID.3電動(dòng)掀背車(chē)本周在法蘭克福揭幕。大眾汽車(chē)聲稱(chēng)將能夠在不到30分鐘的時(shí)間內獲得180英里的充電量，但預計不會(huì )來(lái)到美國

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