新的BMW發(fā)動(dòng)機裝配設施在吉打Kulim開(kāi)業(yè)

兩年前,寶馬集團決定他們需要提高東盟地區的本地產(chǎn)量以增加他們的銷(xiāo)量,雖然他們已經(jīng)在該地區組裝各種車(chē)型,但他們還想更進(jìn)一步組裝發(fā)動(dòng)機。隨著(zhù)馬來(lái)西亞的合資組裝業(yè)務(wù)(與Sime Darby合作)已經(jīng)證明是成功的,他們認為發(fā)動(dòng)機組裝也可以在馬來(lái)西亞完成,并為他們的合作伙伴提供額外的業(yè)務(wù)。
Sime Darby汽車(chē)工程公司(SDAE)是Sime Darby Motors的一個(gè)部門(mén),擁有制造發(fā)動(dòng)機和其他汽車(chē)模塊的制造許可證,接受了這項提議,并開(kāi)始在吉打Kulim的Inokom工廠(chǎng)旁建立一個(gè)專(zhuān)用設施。寶馬汽車(chē)裝配廠(chǎng)也位于)。SDAE投資了1.32億令吉建造了今天正式開(kāi)業(yè)的全新設施。
SDAE的裝配發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)占地超過(guò)6英畝,建筑面積為8500平方米。安裝的設備已獲得寶馬認可,以確保馬來(lái)西亞組裝的發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量與來(lái)自歐洲的發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量沒(méi)有區別。
“與SDAE一起,我們成功地在馬來(lái)西亞為寶馬發(fā)動(dòng)機建立了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機組件。我們與可靠的合作伙伴的強大合作與3缸和4缸發(fā)動(dòng)機的組裝相得益彰,“寶馬集團生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)動(dòng)力系統高級副總裁Ilka Horstmeier說(shuō)。
第一輛BMW 3缸和4缸發(fā)動(dòng)機在馬來(lái)西亞SDAE組裝。
雖然先進(jìn)的設備和訓練有素的勞動(dòng)力確保了發(fā)動(dòng)機的精確裝配,但裝配過(guò)程的關(guān)鍵領(lǐng)域是測試。在35%的發(fā)動(dòng)機上進(jìn)行了三次單獨的測試,目前每天約15臺發(fā)動(dòng)機(年產(chǎn)量為10,000臺發(fā)動(dòng)機)。兩次初步的冷熱測試分別需要12到20分鐘和2小時(shí)。然后,在RON97汽油上運行的發(fā)動(dòng)機經(jīng)受48小時(shí)的連續操作以確認其輸出。
應該注意的是,這完全是組裝過(guò)程而不是制造汽缸體,汽缸蓋和其他部件的制造過(guò)程。事實(shí)上,所有零件都來(lái)自世界各地的寶馬供應商,其中一些來(lái)自馬來(lái)西亞。大多數部件將來(lái)自海上,大約需要35天,但如果通過(guò)空運,則時(shí)間約為5天。在柔佛寶馬集團區域配送中心于去年開(kāi)通也發(fā)揮供應鏈的作用。
渦輪增壓器等待安裝在發(fā)動(dòng)機中
雖然不知道發(fā)動(dòng)機的東盟或馬來(lái)西亞采購部件的數量,但在馬來(lái)西亞組裝的車(chē)輛必須有不少于40%來(lái)自馬來(lái)西亞或任何東盟國家的部件。根據東盟自由貿易區(AFTA)協(xié)議的規定,這將允許他們進(jìn)口到其他東盟國家,而不需要繳納進(jìn)口稅。寶馬3系,5系和7系左撇子版本將出口到菲律賓和越南,將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始。
寶馬汽車(chē)在馬來(lái)西亞的裝配歷史悠久,可追溯到1980年第一代3系列由沙撈越汽車(chē)工業(yè)(SMI)在古晉組裝。接下來(lái)是由SMI組裝的5系列,1988年停止銷(xiāo)售,當時(shí)汽車(chē)巴伐利亞公司接管了經(jīng)銷(xiāo)權。隨后在A(yíng)ssociated Motor Industries(AMI)繼續進(jìn)行組裝,該公司后來(lái)由Sime Darby和福特汽車(chē)公司共同擁有。然而,當福特在2007年退出時(shí),這家共同擁有的工廠(chǎng)被關(guān)閉,因此寶馬必須找到一個(gè)新的地方來(lái)裝車(chē)。
然后,它與Inokom公司(Sime Darby的子公司)成立了一家合資公司,在吉打的工廠(chǎng)建立了一個(gè)新的專(zhuān)用組裝設施。操作于2008年8月開(kāi)始,采用5系列(E60)并持續至今,多年來(lái)一直在擴展。2017年寶馬和MINI車(chē)輛的產(chǎn)量為9,562輛,比2016年增長(cháng)17.3%。所有產(chǎn)量都是針對馬來(lái)西亞市場(chǎng)的,但今年晚些時(shí)候,如前所述,一些產(chǎn)量也將出口到菲律賓和越南。
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