福特所謂的BroncoStroppeEdition基于配備Sasquatch套件的Wildtrak，是一款非常棒的限量特別版，將于2025年1月開(kāi)始接受訂購。不幸的是，這家總部位于迪爾伯恩的汽車(chē)制造商尚未透露起價(jià)以及即將推出的數量。

不管怎樣，它肯定會(huì )花很多錢(qián)。它所基于的Wildtrak的2024年售價(jià)為60,225美元(不含目的地和選配費用)。2025年的定價(jià)尚未公布。我們還必須強調的是，福特為2024年推出了一款復古版Bronco，即Heritage限量版，雙門(mén)版售價(jià)69,685美元。

這款車(chē)以越野傳奇人物比爾·斯特羅普(BillStroppe)的名字命名，讓人回想起過(guò)去美好時(shí)光中為沙漠賽車(chē)準備的Bronco，尤其是由斯特羅普打造的贏(yíng)得1969年巴哈1000比賽的Bronco。據迪爾伯恩最喜歡的兒子說(shuō)，這是唯一一款以它的名字命名的徹底勝利的4x4量產(chǎn)車(chē)。

與1971年基于運動(dòng)的StroppeBajaBronco一樣，這位繼承人默認有義務(wù)將沙丘撞得服服帖帖。BroncoStroppe特別版計劃取代Wildtrak在Bronco系列中的地位，它采用了高性能越野穩定懸架3.0和35英寸固特異TerritoryRT。

事實(shí)上，該輪胎尺寸為34.4英寸，側壁尺寸為315/70x17英寸。RT代表崎嶇地形，而HOSS3.0是繼BroncoRaptor的HOSS4.0之后第二好的懸架布局。兩者都采用210毫米獨立前軸，而實(shí)心后軸則有所不同：HOSS3.0為220毫米，而更高級的HOSS4.0設置則為235毫米。

福特對Fox提供的內部旁通減震器贊不絕口，這種減震器在崎嶇地形和正常道路上駕駛時(shí)都感覺(jué)很自在。穩定桿斷開(kāi)功能也是標準配置，還有CodeOrange高離地間隙擋泥板。17英寸車(chē)輪的啞光黑色防脫環(huán)和亮黑色輻條與啞光黑色后擋板相連。Stroppe

BajaBronco風(fēng)格的車(chē)漆結合了硬頂的AtlasBlue、車(chē)身下半部分的CodeOrange和它們之間的OxfordWhite。上述色調可以被視為原始AstraBlue、CalypsoCoral和WimbledonWhite的替代品。福特表示，這是CodeOrange首次用于Raptor系列以外的萬(wàn)能卡車(chē)和運動(dòng)型多功能車(chē)。

前格柵采用FrozenWhite飾面，并帶有CodeOrange涂裝的Bronco字標。后者延續到BroncoStroppe特別版的后側板上。同時(shí)，前部裝飾有StroppeEdition貼花，包括白色仙人掌。

前拖鉤也使用了CodeOrange，由鋼制前保險杠連接?？刹鹦秱忍ぐ搴图墒綆r石、白色儀表中板和其他一些內飾特殊裝飾幾乎確定了這款車(chē)的定位。唯一可用的動(dòng)力系統是2.7升EcoBoostV6。與10R系列的10速自動(dòng)變速器相連，這款雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機在普通無(wú)鉛汽油上可產(chǎn)生315馬力和410磅英尺(556牛米)的扭矩，在高級汽油上可產(chǎn)生330馬力和415磅英尺(563牛米)的扭矩。

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