奧迪正在醞釀?dòng)秒妱?dòng)汽車(chē)取代 R8 汽油超級跑車(chē)的計劃已不再是秘密：關(guān)于這方面的謠言已經(jīng)流傳了至少三年?，F在這一信息可以被認為是第一次正式發(fā)布，因為中置發(fā)動(dòng)機模型不可避免地過(guò)渡到電動(dòng)牽引系統，這一點(diǎn)得到了 Audi Sport 市場(chǎng)部負責人 Linda Kurz 的確認。但有一個(gè)重要的警告——奧迪還沒(méi)有截止日期，這個(gè)過(guò)程可能會(huì )拖到本世紀末。

奧迪運動(dòng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負責人琳達·庫爾茲在接受路演采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)，包括超級跑車(chē) R8 在內的全線(xiàn)“充電”奧迪車(chē)型都將實(shí)現電氣化。目前還沒(méi)有過(guò)渡到電力牽引的具體時(shí)間框架，所以這個(gè)過(guò)程可能會(huì )拖到 2030 年代。的確，目前尚不清楚奧迪 R8 的繼任者將是什么。自 2015 年以來(lái)，新一代超級跑車(chē)已在內卡蘇爾姆工廠(chǎng)生產(chǎn)，一年后，R8 Spyder 敞篷跑車(chē)也加入了該工廠(chǎng)。

2015 年，帶有 e-tron 附件的電動(dòng) R8 在日內瓦車(chē)展上首次亮相。電動(dòng)超級跑車(chē)配備了雙引擎動(dòng)力裝置，功率為456馬力。從靜止到100公里，R8 e-tron加速3.9秒，最高時(shí)速250公里。盡管有所有優(yōu)點(diǎn)，但電動(dòng) R8 被證明是失敗的——主要問(wèn)題是昂貴的電池，這就是該模型的成本為 100 萬(wàn)歐元的原因。

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