2022年2月14日整理發(fā)布：即將離任的首席執行官哈坎·薩繆爾森(Håkan Samuelsson)近一年前告訴Autocar ，計劃取消一些 S 和 V 車(chē)型，以將更多精力投入到 SUV 上。在那一刻，他說(shuō)超過(guò) 75% 的銷(xiāo)售額由帶有 XC 標志的模型代表，從而推動(dòng)了公司的決定?？爝M(jìn)近一年后，老總再次與英國記者談?wù)撈胀ㄆ?chē)的命運。

吉利旗下的品牌不會(huì )放棄轎車(chē)和 SUV，盡管去年前三個(gè)季度XC60 比S60 / V60 和 S90 / V90 的總銷(xiāo)量更受歡迎。下一代 S 和 V 車(chē)型即將推出，通過(guò)采用更低的姿態(tài)和更時(shí)尚的造型，將“更具吸引力”。“這些低檔車(chē)將是我們高定位SUV的補充。敬請期待。”

他接著(zhù)說(shuō)，今天的轎車(chē)和旅行車(chē)的繼任者將“少一點(diǎn)方”，以提高阻力系數，從而提高效率。梅賽德斯將走同樣的道路，Vision EQXX 概念車(chē)以其令人印象深刻的 0.17 低 Cd 為標志。即將在 3 月份由前戴森集團首席執行官吉姆·羅文接任，即將卸任的沃爾沃首席執行官甚至表示，改進(jìn)后的 S 和 V 車(chē)型將具有雙門(mén)轎車(chē)的輪廓。

沃爾沃曾發(fā)誓要完全實(shí)現電動(dòng)化，但這要到本世紀末才能實(shí)現。與此同時(shí)，可能還有時(shí)間生產(chǎn)更新一代的內燃機汽車(chē)。至于“60”和“90”轎車(chē)和旅行車(chē)的陣容是否會(huì )更新，目前尚不清楚。當新車(chē)型到貨時(shí)，這些將避開(kāi)“S”和“V”字母，因為未來(lái)的汽車(chē)將采用名稱(chēng)來(lái)取代乏味的字母數字命名法。

說(shuō)到名字，以電動(dòng)汽車(chē)為幌子的下一代 XC90 可能會(huì )在今年晚些時(shí)候以“Embla”的綽號首次亮相。它將搭載一個(gè)專(zhuān)用的電動(dòng)平臺，隨后可能會(huì )推出一款由Concept Recharge預覽的更大的 SUV ，據傳將于 2023 年投入生產(chǎn)。

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