梅賽德斯-AMG以其響亮的大容量發(fā)動(dòng)機而聞名，當它宣布推出一系列將由較小的四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的新車(chē)型時(shí)，它打破了各地粉絲的心。因此，全新的C43避開(kāi)了V6磨機，轉而采用具有402馬力和369lb-ft扭矩的強大四缸發(fā)動(dòng)機。由于混合設置，最近透露的新人比即將離任的模型更強壯。

梅賽德斯-奔馳現已宣布歐洲定價(jià)，讓我們更好地了解我們將為美國火熱的四缸發(fā)動(dòng)機支付的費用。這款轎車(chē)的基本價(jià)格為71,459.50歐元(約75,600美元)，而華麗的旅行車(chē)衍生品將讓買(mǎi)家稍微退后一點(diǎn)，為73,244.50歐元(約77,500美元)。不過(guò)，長(cháng)屋頂的愛(ài)好者不應該抱有太大的希望——這輛旅行車(chē)不太可能在美國本土上市。

如果將歐洲定價(jià)方案應用于美國車(chē)型，這將使??W206AMGC43比其競爭對手貴很多。例如，382馬力的寶馬M340i零售價(jià)為54,700美元。349馬力的奧迪S4仍然更便宜，為51,900美元。盡管梅賽德斯擁有更強大的動(dòng)力數據，但它的同胞更快到60英里/小時(shí)(至少在紙面上)，并且標配六缸發(fā)動(dòng)機。

不過(guò)，它不太可能以如此高的價(jià)格到達美國。這將使它危險地接近更大、更豪華的AMGE53，后者的零售價(jià)為75,000美元(不含選項)。畢竟，德國廠(chǎng)商建議零售價(jià)包含19%的高額稅費。我們預計本地C43定價(jià)將反映競爭對手，預計成本在56,000美元至60,000美元之間。值得注意的是，常規C300售價(jià)43,550美元(比基本3系列高出2,000多美元)。

盡管沒(méi)有令人愉悅的V6嘯叫聲，但我們仍然對C43感到興奮。這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是一項工程壯舉，再加上9速自動(dòng)向所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力，駕駛者絕對是一種享受。梅賽德斯聲稱(chēng)0到60英里/小時(shí)的沖刺時(shí)間為4.6秒，最高時(shí)速為155英里/小時(shí)。速度尋求者會(huì )很高興知道這可以選擇性地增加到165英里/小時(shí)。

C43充滿(mǎn)了技術(shù)。例如，它是該細分市場(chǎng)中第一款使用輕度混合動(dòng)力裝置的汽車(chē)。但內飾是C43真正領(lǐng)先的地方。AMG的座艙非?，F代，風(fēng)格精美，采用優(yōu)質(zhì)材料制成。梅賽德斯不會(huì )很容易，因為寶馬已經(jīng)推出了更新的G203系列。預計M340i將提供更多動(dòng)力，因為它也將提供48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)。

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