阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擴大了與戴姆勒(Daimler)的交易，以獲取德國汽車(chē)制造商的技術(shù)，包括其混合動(dòng)力和電動(dòng)驅動(dòng)系統，以換取新股，因為陷入困境的英國豪華汽車(chē)制造商的新老板推動(dòng)了變革。

這家擁有107年歷史的汽車(chē)制造商聘用了梅賽德斯-AMG的前首席執行官托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)成為該公司的老板，這家擁有107年歷史的汽車(chē)制造商表示，該公司將以每股50便士(目前約為65美分)的價(jià)格向新老機構投資者發(fā)行2.5億股新股。八月。

到2023年，新發(fā)行的股票將分幾個(gè)階段將目前的2.6%股份增加到不超過(guò)20%。

董事長(cháng)勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)表示：“隨著(zhù)我們與梅賽德斯-奔馳股份公司(Mercedes-Benz AG)的長(cháng)期合作關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展，使他們成為公司最大的股東之一，我們向前邁出了一大步。

這家德國公司在首次增持股份后，將有權提名一名非執行董事進(jìn)入阿斯頓·馬丁董事會(huì )。

在詹姆斯·邦德的汽車(chē)制造商，它已經(jīng)開(kāi)始了第一次的交付越野車(chē)中，DBX，公布第三季度調整后與去年收入4300萬(wàn)英鎊利潤，幾乎減半至1.24億英鎊相比，2900萬(wàn)英鎊的鐵心損耗。

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