不侵犯大眾身份證。Buzz本身就是一個(gè)成功的設計，但是當我們閉上眼睛，想象一下21世紀的全電動(dòng)大眾2型汽車(chē)時(shí)，我們將看到新的eBussy。在我們知道它的存在之前，這是事實(shí)，而現在，我們已經(jīng)看到了實(shí)際的設計，這絕對是事實(shí)。除了永恒的簡(jiǎn)單造型外，德國設計的新型電動(dòng)小巴還承諾提供一些最令人印象深刻的模塊化設計，可以在家庭廂式貨車(chē)，貨運廂式貨車(chē)，皮卡車(chē)，露營(yíng)車(chē)，越野冒險廂式貨車(chē)和其他配置之間切換。到目前為止，它看起來(lái)已經(jīng)可以負擔得起了。

大眾汽車(chē)給自己的電動(dòng)貨車(chē)概念更多的是未來(lái)派的標識，但是基于明斯特的ElectricBrands使事情變得更加傳統。它的eBussy設計看起來(lái)非常像是T1 / T2運輸車(chē)，在現代被重新詮釋。它具有平坦的表面，明亮的圓形前大燈，柔和的箱體和部分覆蓋的后輪。每當我們注視它時(shí)，我們都會(huì )看到“數字時(shí)代的T2”朝我們注視。

像那些早期的大眾Type 2一樣，eBussy并不是整個(gè)平臺的平臺，而是從平板車(chē)，自卸車(chē)到送貨車(chē)，家庭和露營(yíng)車(chē)的平臺。模塊化是不是只是一個(gè)方便可用的功能，它的的eBussy設計是根據各地特點(diǎn)，想法是，業(yè)主可以輕松更換單獨的模塊，使一臺車(chē)輛到任何和所有車(chē)輛的所有的客運和貨運拖拉需要。ElectricBrands承諾在插入和播放時(shí)具有類(lèi)似于樂(lè )高的簡(jiǎn)單性。

eBussy的基礎是一對電動(dòng)底盤(pán)，一個(gè)針對城市駕駛進(jìn)行了優(yōu)化，而另一個(gè)針對越野。每個(gè)都配備了四電機電驅動(dòng)器和10至30 kWh的底部電池組。每個(gè)車(chē)輪都集成了20 hp(15 kW)的電動(dòng)機，可提供高達738 lb-ft(1,000 Nm)的扭矩，并達到55 mph(90 km / h)的速度。

ElectricBrands預計eBussy型號的基本重量將落在990至1,325磅(450至600千克)之間，估計基本的10 kWh電池組可提供足以應付124英里(200公里)射程的功率，降至約93英里(150公里)滿(mǎn)載有生命或無(wú)生命的貨物時(shí)。使用更大的電池和太陽(yáng)能車(chē)頂板，估計行駛距離可能會(huì )上升到500/373英里(800/600公里)。

通常，當一輛面包車(chē)發(fā)射時(shí)，我們必須想象一下它是露營(yíng)車(chē)還是越野探險車(chē)，看起來(lái)就像是我們只能想象今天的Torsus Terrastorm的露營(yíng)車(chē)一樣。但是，由于模塊化設計和忙碌的ElectricBrands設計師團隊，eBussy渲染圖顯示了許多計劃的配置，包括微型大篷車(chē)。

eBussy Camper的高度為143英寸(364厘米)，比普通的迷你露營(yíng)車(chē)小得多，其尺寸介于152英寸(386厘米)的Flexcamper單人迷你露營(yíng)車(chē)和134英寸(340厘米)的一流鈴木之間。越野微型露營(yíng)車(chē)。但是，憑借一點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng )造力和幾個(gè)戰略性放置的擴展模塊，ElectricBrands將該機艙空間用作了高效的微型住宅。

露營(yíng)者的可折疊后排長(cháng)椅延伸到后側滑出裝置中，形成了一張床，而彈出式車(chē)頂則騰出了足夠的凈空以站立。這類(lèi)似于Westfalia對James Cook所做的事情。eBussy Camper的緊湊型廚房可以從通常的寬壁安裝塊翻轉過(guò)來(lái)，并通過(guò)小爐子，水槽和水箱塞入前隔板的墻角。廚房的墻上甚至還裝有電視。

當然，它的渲染比構建起來(lái)更容易，但是多年來(lái)，我們已經(jīng)看到了足夠的空間優(yōu)化露營(yíng)者廂式貨車(chē)的創(chuàng )造力，使人們確信它足夠容易組合在一起。而且，如果ElectricBrands可以將一張床滑入屋頂，那輛微型面包車(chē)可以坐下來(lái)住一個(gè)四口之家……起價(jià)估計為28,880歐元(約合33,850美元)。一點(diǎn)也不差。

另一個(gè)讓我們一見(jiàn)鐘情的eBussy配置就是Open!包括類(lèi)似貨車(chē)的客艙和小型皮卡床，每個(gè)皮卡都有自己的可移動(dòng)頂棚。不論是否有沖浪板，它都會(huì )像新福特野馬一樣大聲尖叫。

由于我們仍然只考慮將電動(dòng)踏板車(chē)視為現有產(chǎn)品的品牌的效果圖和估計價(jià)格(*臨時(shí)的，可能會(huì )有變動(dòng))，因此我們不會(huì )花時(shí)間遍歷所有eBussy的可能性，但是我們提供了圖片庫中每個(gè)擬議的變體形式。毫無(wú)疑問(wèn)，露營(yíng)車(chē)將是最昂貴的，平板式微型卡車(chē)的最低估計底價(jià)為15,800歐元(18,500美元)。貨車(chē)和家庭貨車(chē)的起價(jià)估計為19,600歐元(22,975美元)。ElectricBrands計劃在2021年推出eBussy，想要在生產(chǎn)時(shí)間表上保留位置的人可以通過(guò)無(wú)約束力的在線(xiàn)保留立即進(jìn)行。

這樣，比賽就開(kāi)始了……eBussy，Neuron或其他完全不同的東西，或者上述任何一種都不會(huì )讓我們進(jìn)入超多功能模塊化電動(dòng)工作時(shí)代并成為卡車(chē)的時(shí)代嗎?

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