隨著(zhù)奧迪繼續增加其電動(dòng)汽車(chē)的排名，從今年秋天開(kāi)始，第四季度E-tron將在英國經(jīng)銷(xiāo)店加入E-tron，E-tron Sportback和E-tron GT。

新型中型SUV基于大眾汽車(chē)集團的多功能MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺，因此與大眾ID 3和ID 4共享其動(dòng)力傳動(dòng)系統，鋰離子電池，充電系統和底盤(pán)，并將在大眾工廠(chǎng)生產(chǎn)。在德國茨維考。

Q4 E-tron將于4月上市，價(jià)格預計將在40,000英鎊左右，而頂級車(chē)型的價(jià)格將接近50,000英鎊。

該車(chē)已進(jìn)入開(kāi)發(fā)的高級階段，在2019年的概念上幾乎沒(méi)有風(fēng)格上的改變。它的比例從其ID 4和Skoda Enyaq iV兄弟姐妹中很熟悉，但是主要的區別在于對奧迪單框格柵，獨特的垂直堆疊的前風(fēng)道，傾斜的LED前大燈，短的引擎蓋和傾斜度很大的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了新的解釋。

再往后看，突出的側面特征線(xiàn)位于大型操舵室上方，有助于在側翼上增加結構，而傾斜的后擋板上方的可觀(guān)擾流板則有助于使氣流平穩地流過(guò)平緩傾斜的車(chē)頂。輪轂的直徑從標準的19in到21in都不等。

Q4 E-tron的長(cháng)4590毫米，寬1865毫米，高1613毫米，被認為與流行的Q3等效，但其較短的懸垂和駕駛室前部輪廓意味著(zhù)內部空間與較大的Q5相當。

后排座椅比前排座椅高70毫米，可為所有三名乘客提供令人印象深刻的腿，頭和肩空間。

行李箱從520升至1490升，后排座椅以40:20:40的比例向下折疊，而車(chē)廂周?chē)能?chē)廂合在一起可額外儲藏25升行李。

駕駛環(huán)境不同于傳統的奧迪，它具有獨特的儀表板，帶有觸摸感應控件的新方向盤(pán)，帶有獨特圖形的10.25英寸數字儀表顯示器和標準的10.1英寸(或可選的11.6英寸)MMI信息娛樂(lè )觸摸屏。

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