據報道，Fisker已經(jīng)為將于2024年推出的全電動(dòng)PearEV獲得了大約1,500個(gè)預訂。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商于2月中旬開(kāi)放了Pear的訂單。購物者可以通過(guò)250美元的EV押金獲得分配，當它開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)，起價(jià)為29,900美元。如果政府7,500美元的聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免仍在2024年左右，Pear的起價(jià)將降至22,400美元，大約是入門(mén)級特斯拉Model3價(jià)格的一半。

HenrikFisker在倫敦的一次活動(dòng)中接受《汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，這家汽車(chē)制造商已開(kāi)始接受定金，以向其電池供應商表明其在新電動(dòng)汽車(chē)方面正在取得進(jìn)展。

“通常，汽車(chē)公司會(huì )對供應商進(jìn)行盡職調查，”菲斯克說(shuō)。“現在，電池制造商實(shí)際上正在對汽車(chē)制造商進(jìn)行盡職調查，當然還有初創(chuàng )公司，并說(shuō)：‘等一下，我們需要看到商業(yè)模式，我們需要看到汽車(chē)，我們需要相信在你里面。'”

代表個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)革命的菲斯克梨將在富士康的幫助下栩栩如生。該車(chē)預計將使用富士康的鴻海EV平臺，并將由富士康在其最近從LordstownMotors購買(mǎi)的俄亥俄州工廠(chǎng)制造。

關(guān)于梨的技術(shù)規格仍然是一個(gè)謎，即使對于那些已經(jīng)預訂的人來(lái)說(shuō)也是如此。目前還不清楚這款車(chē)將采用什么形狀，盡管預計它會(huì )比OceanSUV小。Fisker將Pear稱(chēng)為“敏捷的城市電動(dòng)汽車(chē)”。

“我們從公司的各個(gè)領(lǐng)域招募設計師，并開(kāi)始研究居住在大城市中心的人的需求，”最近對這款車(chē)的描述說(shuō)。“在城市里，停車(chē)位很緊，你不能打開(kāi)你的艙門(mén)，你的健身包有異味，你的披薩變冷了，你坐在那里等車(chē)，你想快速發(fā)送消息說(shuō)你要遲到了，等等。”

“我們發(fā)現了令人討厭的事情，增加了摩擦的事情，占用了你不能放棄的時(shí)間的事情。然后我們開(kāi)始研究我們可以通過(guò)車(chē)輛的設計和創(chuàng )新提供的所有好處。讓我們的生活更美好、更輕松、更簡(jiǎn)單的事情。”

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