馬里布，克爾維特，西爾維拉多，C10。這些只是過(guò)去幾周我們(在某些情況下廣泛討論)的一些銘牌，作為我們雪佛蘭月報道的一部分。但是，我們至少覺(jué)得還有另外一個(gè)綽號：蒙特卡洛。

汽車(chē)是幸存下來(lái)的雪佛蘭產(chǎn)品之一。它于1969年首次推出，并于1987年停產(chǎn)，然后于1995年至2007年短暫恢復。這是該汽車(chē)制造商的首款豪華車(chē)，并且在很大程度上成功了。但是，它未能像領(lǐng)結產(chǎn)品組合中的其他車(chē)輛一樣在汽車(chē)收藏家市場(chǎng)上變得顯而易見(jiàn)。

有許多蒙特卡洛 變體值得一看，其中之一就是Landau。1973年作為S變體誕生，帶有后置的Landau乙烯基車(chē)頂和許多其他改進(jìn)功能，包括全新的內飾，它成為該系列中最有趣的產(chǎn)品之一。

我們在拍賣(mài)網(wǎng)站Hemmings上發(fā)現了其中一個(gè)。它起源于1977年，被賣(mài)方描述為“可靠的駕駛員”，這意味著(zhù)它既是原始的，并且在行駛過(guò)程中與當年一樣好。

該車(chē)配備了L-code規格的350ci(5.7升)發(fā)動(dòng)機，并裝有Rochester四桶化油器等硬件。我們被告知該發(fā)動(dòng)機是該特定汽車(chē)的原始發(fā)動(dòng)機，并且未進(jìn)行過(guò)改裝。

從外觀(guān)上看，蒙特卡洛的狀態(tài)似乎不錯，并帶有朗道犬種進(jìn)取而優(yōu)雅的外觀(guān)。GM的Rally輪轂看上去與銀色和黑色的內飾非常相似，而內部則為紅色，與最初隨附于汽車(chē)的Turbine II組件相去甚遠。

在撰寫(xiě)本文時(shí)，拍賣(mài)將在大約八個(gè)小時(shí)內結束，最高出價(jià)僅為3,300美元-這意味著(zhù)未滿(mǎn)足底價(jià)，而蒙特卡洛可能仍會(huì )爭取更長(cháng)的時(shí)間。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！