來(lái)源：汽車(chē)之家

日前我們從外媒獲悉，目前海外在售的?？怂筍T(參數|詢(xún)價(jià))將不會(huì )獲得老款?？怂筊S上的四驅系統，此外下一代?？怂筍T有望向混動(dòng)車(chē)型轉型。

此前我們曾報道過(guò)福特取消推出全新?？怂筊S的計劃，盡管福特是來(lái)自美國的品牌，但?？怂?嘉年華等車(chē)型都是歐洲福特的產(chǎn)物，因此全新?？怂筊S的取消可能很大程度上要“歸功于”歐洲日益嚴苛的碳排放法則。那么作為目前?？怂管?chē)系性能旗艦的?？怂筍T是否會(huì )獲得四驅系統?福特歐洲性能部門(mén)的老板Stefan Muenzinger給出了答案。

“?？怂筍T不會(huì )獲得四驅系統，這跟車(chē)型定位有關(guān)。目前在售的?？怂筍T已經(jīng)搭載了?？怂筊S同款的2.3T低功率版發(fā)動(dòng)機，272馬力的輸出加上前軸的電控限滑差速器，已經(jīng)讓這臺車(chē)達到了平衡的狀態(tài)。ST車(chē)型在干燥地面的抓地力與?？怂筊S基本相當，再加上米其林為?？怂筍T開(kāi)發(fā)的Pilot Sport專(zhuān)用輪胎，使得整車(chē)有潛力成為最強大的前驅運動(dòng)車(chē)型。”

此外，根據外媒的消息，下一代?？怂筍T或將搭載混合動(dòng)力系統，從目前幾家主流的制造商來(lái)看，它們很多都已經(jīng)很聰明的利用插電式混合動(dòng)力系統給出了讓車(chē)迷和環(huán)保主義者握手言和的方案，例如大眾此前發(fā)布的那些插混性能車(chē)，或者是大家覺(jué)得未來(lái)難以面對的搭載四缸發(fā)動(dòng)機的新一代AMG C 63。那么福特未來(lái)是否也可以采用相同的策略呢?那就要取決于它們自己的意愿了。

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