寶馬重新設計了2系GranCoupe，在7月份汽車(chē)制造商發(fā)布升級版1系后，我們都預料到了這種變化。HoffmeisterKing保持了原有的風(fēng)格，這可能是這款車(chē)最具有寶馬風(fēng)格的地方。2

系可選配標志性發(fā)光格柵，其大型下部進(jìn)氣口內有垂直和對角條。格柵兩側為標準LED大燈，可選配帶無(wú)眩光矩陣遠光燈、轉向燈功能和藍色強調的自適應LED大燈。

寶馬對自2019年上市的BMW2系GranCoupe進(jìn)行了更新，使其更大。細長(cháng)的輪廓現在長(cháng)了0.7英寸(20毫米)，跨度為179.2英寸(4,546毫米)。軸距和寬度保持不變，但車(chē)身高度增加了1英寸(25毫米)，達到56.9英寸(1,445毫米)。M

Tech造型在美國是標準配置。它帶來(lái)了更具侵略性的前后保險杠設計。M235的四排氣管很容易辨認。

M運動(dòng)套件也是選配，包括M陰影線(xiàn)燈、深色裝飾元素和后擾流板。2系GranCoupe采用18英寸合金輪轂，但可額外付費訂購配備M復合制動(dòng)系統的19英寸輪轂。制動(dòng)卡鉗有藍色或紅色兩種飾面可供選擇。2

系GranCoupe可選配兩種實(shí)心飾面和七種金屬飾面中的一種。四種BMWIndividual飾面以及對比鮮明的高光黑色車(chē)頂飾面也在名單上。

該系列從228開(kāi)始，寶馬去掉了“i”，將其功率提升至241馬力(244公制馬力)和295磅英尺(400牛頓米)的扭矩。這比即將推出的車(chē)型多出13馬力?？蛻?hù)可以訂購全輪驅動(dòng)的xDrive或前輪驅動(dòng)的sDrive。后者將于2025年中期上市。

想要更多動(dòng)力的人可以選擇M235xDrive，它功率為312馬力，扭矩相同。兩個(gè)版本都搭載相同的2.0升四缸TwinPowerTurbo發(fā)動(dòng)機，每個(gè)版本都經(jīng)過(guò)不同的調校，以及新款2025MINIJohnCooperWorksCountryman。

BMW228GranCoupexDrive從靜止加速至60英里/小時(shí)(0至97公里/小時(shí))僅需5.8秒，比舊款車(chē)型快了半秒。而頂級M235xDrive則需4.7秒，比舊款慢了0.1秒。兩款車(chē)型的最高時(shí)速均為130英里/小時(shí)?？蛻?hù)可以選擇性能輪胎，以獲得額外的抓地力和更快的速度：155英里/小時(shí)。

這款四缸發(fā)動(dòng)機現在采用了改進(jìn)的燃燒系統、米勒燃燒循環(huán)以及直接噴射和進(jìn)氣道噴射。標配七速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機關(guān)閉時(shí)，變速箱會(huì )自動(dòng)換入駐車(chē)檔。此外，傳感器可以檢測車(chē)輛何時(shí)停在斜坡上并自動(dòng)啟動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。

標配的還有帶Servotronic的電動(dòng)機械齒條齒輪轉向系統和自適應M懸架，但客戶(hù)也可以免費選擇傳統懸架箱。

BMW2系配備12揚聲器Harmon/Kardon高級音響系統，以及基于云的實(shí)時(shí)導航、無(wú)線(xiàn)充電和自動(dòng)調光的內外后視鏡。新款BMW曲面顯示屏集成了10.25英寸數字儀表盤(pán)和10.7英寸觸摸屏，運行帶QuickSelect的iDrive9，可直接訪(fǎng)問(wèn)所需功能，而無(wú)需訪(fǎng)問(wèn)子菜單。

駕駛員和前排乘客將坐在標準運動(dòng)座椅上，而M運動(dòng)座椅是可選的。寶馬首次在該系列中提供按摩功能。內飾沒(méi)有皮革，但未來(lái)的車(chē)主可以選擇重新設計的皮革包裹的M運動(dòng)方向盤(pán)。Veganza

/Alcantara飾邊是可選的。寶馬為自動(dòng)變速箱設計了一個(gè)新設計的檔位選擇器。駕駛員和前排乘客之間的交互安全氣囊是標準配置。2025

款寶馬228isDriveGranCoupe起價(jià)39,600美元，而xDrive版本的起價(jià)為41,600美元。頂級M235ixDriveGranCoupe售價(jià)為49,500美元。1,175美元的目的地和手續費不包括在內。該車(chē)型將于今年晚些時(shí)候在寶馬集團位于德國萊比錫的工廠(chǎng)投產(chǎn)，并將于2025年3月上市。

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