MGMotorAustralia已將其中型插電式混合動(dòng)力SUV(笨拙地命名為MGHSPlusEV)的入場(chǎng)價(jià)格下調至46,990美元，這是在其PHEV系列推出新的Excite入門(mén)車(chē)型后。

這比更昂貴的MGHSPlusEVEssence變體節省了2000美元，后者于12個(gè)月前以47,990美元的價(jià)格推出，這意味著(zhù)新的Excite變體將MG之前的PHEV入口點(diǎn)減少了1000美元。

與MGHSPlusEVEssence共享相同的插電式混合動(dòng)力系統——189kW/370Nm1.5升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機和90kW電動(dòng)機——Excite擁有相同的綜合油耗，僅為1.7L/100km再加上0-100公里/小時(shí)6.9秒的要求。

同樣，Excite車(chē)型憑借其16.6kWh鋰離子電池組提供了63公里的聲稱(chēng)EV行駛里程——需要注意的是，該里程是基于舊的NEDC計算，而不是最新的WLTP測試方法。

據MG稱(chēng)，與現有的Essence相比，更便宜的Excite模型在安全方面沒(méi)有任何犧牲，共享其MGPilot主動(dòng)安全套件。

其他設備功能包括17英寸合金輪轂、LED日間行車(chē)燈和尾燈、12.3英寸數字儀表組和帶衛星導航、AppleCarPlay和AndroidAuto的10.1英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統。

無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、電子駐車(chē)制動(dòng)器以及自動(dòng)大燈和雨刷也是標準配置。

設備清單上(與Essence相比)缺少全景天窗、360度攝像頭、LED大燈、皮革裝飾的運動(dòng)座椅和環(huán)境內部照明。

七年/無(wú)限公里的工廠(chǎng)保修是標準的，Excite還提供封頂價(jià)格服務(wù)。

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