長(cháng)期以來(lái)，關(guān)于福特在美國推出崎嶇不平的 Transit Trail 的可能性的謠言和謠言一直在流傳。如果您關(guān)注福特高管的推特，您可能已經(jīng)知道那些竊竊私語(yǔ)和謠言是真實(shí)的——Trail 正在路上。福特承諾，新的貨車(chē)內飾將成為 DIY 制造商和房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的“交鑰匙帆布”，為他們帶來(lái)“冒險能力”以及內部和外部增強功能。

周三，福特 Pro 首席執行官泰德·坎尼斯 (Ted Cannis) 在 Twitter 上戲弄了新的 2023 Transit Trail，投放了 19 秒的預告視頻，您可以在下方觀(guān)看。雖然福特的官方簡(jiǎn)短聲明側重于冒險和露營(yíng)車(chē)的使用，但 Cannis 的推文提到了“從工作地點(diǎn)到露營(yíng)地”，這表明福特將 Trail 作為商業(yè)生產(chǎn)力和休閑冒險的更堅固的越野準備解決方案進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)(并且可能也是富有成效的商業(yè)娛樂(lè ))。

在計劃于 11 月首次亮相之前，福特尚未發(fā)布有關(guān)美國規格 Transit Trail 的更多詳細信息。該公司于 2020 年在歐洲推出了 Transit Trail，為前輪驅動(dòng)車(chē)型配備了標準的機械限滑差速器，可在濕滑條件下以最大牽引力自動(dòng)將扭矩傳遞至前輪。后輪驅動(dòng)的歐洲規格 Transit Trail 貨車(chē)提供智能 AWD 系統選項，可將高達 50% 的扭矩分配至前軸。

除了那些增強抓地力的附加功能外，European Trail 套件主要是一個(gè)美學(xué)套件。外部改進(jìn)包括側面和保險杠周?chē)暮谏矊印?6 英寸合金輪轂、Trail 徽章，以及最引人注目的猛禽式格柵，前部和中央帶有大號 FORD 字樣。

從頂部的微光預告照片中，我們可以看到美國規格的 Transit Trail 將像其歐洲同行一樣擁有堅固的側面和保險杠覆層。然而，格柵特寫(xiě)顯示貨車(chē)放棄了 Raptor 處理，取而代之的是帶有中央欄和集成照明的藍色橢圓形徽章蜂窩格柵。

為了以防萬(wàn)一你認為這些預告照片表明新的 Transit Trail 配備了皮劃艇和戶(hù)外露營(yíng)家具，福特小心翼翼地指出“不包括娛樂(lè )設備”。所以你必須自己買(mǎi)該死的皮劃艇和折疊椅。

我們必須等到下個(gè)月的首次亮相才能了解 American Transit Trail 與居住在歐洲的哥哥分享和不分享的其他內容，但這聽(tīng)起來(lái)肯定會(huì )成為 DIY 愛(ài)好者的有趣冒險面包車(chē)基礎，小型，獨立建筑商和大型房車(chē)公司。福特將在其堪薩斯城裝配廠(chǎng)與其他 Transit 和 E-Transit 車(chē)型一起生產(chǎn)。

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