梅賽德斯-奔馳周二公布了一款針對 2023 車(chē)型年重新設計的 GLC-Class。

梅賽德斯新的第三代小型跨界車(chē)具有進(jìn)化的外觀(guān)，但技術(shù)已經(jīng)有了很大的改進(jìn)。

該車(chē)輛也略有增長(cháng)，現在比其前身長(cháng)約 2.4 英寸(總長(cháng)度為 185.7 英寸)，據梅賽德斯稱(chēng)，這為乘客和存儲空間帶來(lái)了更多空間。

比例也略有變化。引擎蓋已拉長(cháng)，車(chē)頂線(xiàn)已降低。后腰也更加明顯。與當前的 GLC 級相比，這些變化使車(chē)輛看起來(lái)更時(shí)尚、更具運動(dòng)感。

新的 GLC-Class 基于支持重新設計的 2022 C-Class的同一平臺，盡管它是專(zhuān)為高騎行模型設計的版本。這是梅賽德斯 MHA(模塊化高架構)平臺的更新版本，支持當前的 GLC 級，主要通過(guò)增加鋁而不是鋼的使用來(lái)顯著(zhù)減輕重量。據該汽車(chē)制造商稱(chēng)，這些更新使新款 GLC-Class 成為梅賽德斯在任何地形上最具活力的 SUV。

該車(chē)最初將在美國提供后輪驅動(dòng) GLC 300 和全輪驅動(dòng) GLC 300 4Matic 等級。在這兩種情況下，動(dòng)力總成都是 2.0 升渦輪增壓直列 4 發(fā)動(dòng)機，搭配 9 速自動(dòng)變速器并搭配輕度混合動(dòng)力技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機自身可提供 258 馬力和 295 磅-英尺的扭矩，與變速箱集成的電動(dòng)發(fā)電機能夠增加大約 23 馬力和 147 磅-英尺，并在制動(dòng)時(shí)回收能量。對于這兩個(gè) GLC 級等級，您都在 6.2 秒內看到 0-60 mph 的加速和 130 mph 的最高時(shí)速。

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