易車(chē)原創(chuàng ) smart與MINI，這兩個(gè)生來(lái)并不算對手的對手，由于其各自的小巧可愛(ài)，時(shí)常被國人放在一起討論。至少在那個(gè)年代的城市街頭，smart和MINI那種與生俱來(lái)的獨特氣質(zhì)，也算是為大路化的汽車(chē)市場(chǎng)增添了別樣的色彩。而隨著(zhù)人們對汽車(chē)消費需求的不斷升級，smart逐漸淡出了大家的視線(xiàn)，而MINI依然還是大家熟悉的那個(gè)MINI。

如今，smart已經(jīng)開(kāi)啟了一個(gè)全新的紀元，正式走上了電氣化的道路，而在這樣一個(gè)見(jiàn)證時(shí)代變化的過(guò)渡階段，它們之間的比較，或許也更具時(shí)代的代表性了吧。

富有時(shí)代鮮明烙印的個(gè)性外觀(guān)

如果說(shuō)對燃油車(chē)的偏愛(ài)是80后留給自己最后的執拗，那么對于MINI的擁躉來(lái)說(shuō)，它們的年齡標簽則就不那么明顯了。在國外，MINI可以是年輕人的第一臺車(chē)，也可以是老年人的最后一臺車(chē)，此外，也無(wú)需區分性別。

車(chē)輛的小巧、可愛(ài)、精致為它俘獲了很多粉絲，而這也是這類(lèi)小車(chē)最容易出彩的地方。即便對于MINI COUNTRYMAN來(lái)說(shuō)，它的外形也能難發(fā)生太大的變化，設計師無(wú)非就是在細節處進(jìn)行一些重新的雕刻，并且隨著(zhù)時(shí)間的變化，加入一些主流的配置，如全LED大燈等。

smart卻是以一種截然不同的樣子重新回到人們的視線(xiàn)。雖然名為精靈#1，但是這臺車(chē)的尺寸與曾經(jīng)燃油版的smart相比可以說(shuō)是大相徑庭。車(chē)身的表面材質(zhì)不再塑料化，這也使車(chē)輛的質(zhì)感相比曾經(jīng)的smart要高出不少。

精靈#1的造型非常圓潤飽滿(mǎn)，與MINI 不同，精靈的圓潤顯得更具現代感，更像是一款來(lái)自未來(lái)的作品。由于電動(dòng)車(chē)的身份，它不再需要進(jìn)氣格柵的設計，“三角眼”的設計加上貫穿式的燈帶，也讓它更顯得俏皮和可愛(ài)。

在電氣化平臺的加持下，精靈#1的體型開(kāi)始變大，其長(cháng)寬高尺寸為4270x1822x1636mm，而軸距則達到了2750mm，雖然其車(chē)長(cháng)依然為小型SUV的標準，但軸距則已經(jīng)完全達到了緊湊型的范疇。

即使MINI COUNTRYMAN比人們最熟悉的那個(gè)MINI要大了不少，但其長(cháng)寬高4310x1822x1612mm的尺寸同樣屬于小型SUV行列，而軸距則要比精靈#1小了不少，為2670mm，這也是燃油平臺和電氣化平臺的特性所決定的，最直接的影響便是車(chē)內乘坐空間上的差異。

兩款車(chē)在側面依然都加入了許多細節元素，精靈#1的C柱加入了一個(gè)如衣服搭扣般的smart Logo設計，而MINI COUNTRYMAN則是一如既往地將雙色車(chē)頂進(jìn)行到底，畢竟如果不在細節與色彩上做文章的話(huà)，這些精品小車(chē)存在的意義也就蕩然無(wú)存。

車(chē)尾部依然是兩種截然不同的設計風(fēng)格，精靈#1還是采用了與車(chē)頭相近的圓潤現代風(fēng)，此外，其尾燈的造型可以說(shuō)是和前大燈呼應得很好了。而MINI COUNTRYMAN的車(chē)尾部還是以硬朗感為主，同時(shí)，“米”字型的尾燈也別具一格。

小結：事實(shí)上，MINI、smart、菲亞特500、甲殼蟲(chóng)這類(lèi)小車(chē)的誕生有其一定的背景，它們更多地游弋在狹小的歐洲街道，并且實(shí)惠的售價(jià)讓幾乎所有人都能負擔得起。而歷經(jīng)時(shí)代的不斷變化，每臺車(chē)在外觀(guān)上都開(kāi)始擁有了自身鮮明的特征，久而久之便成為了我們挑選它們的最大理由。

定位取向決定配置豐富度

在經(jīng)歷了全新的洗禮后，精靈#1的內飾有了精裝修版的感覺(jué)，至少已經(jīng)不再像以前smart那樣在可愛(ài)中透著(zhù)一些廉價(jià)，在造型上也有了一些奔馳的感覺(jué)。與大部分電動(dòng)車(chē)一樣，精靈#1的內飾追求整體感，因此它也取消了大部分的機械按鍵，同時(shí)還加入了一大塊大面積的懸浮式中控屏。

屏幕的尺寸達到了12.8英寸，市面上能想到的主流功能，如導航、語(yǔ)音識別、車(chē)載Wifi、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，在這臺精靈#1上均有配備，不過(guò)這對于一臺全新的電動(dòng)車(chē)而言，再正常不過(guò)了。

而硬質(zhì)化的座艙質(zhì)感及設計極佳的操作撥桿則更多地反映出MINI COUNTRYMAN對傳統的尊重，至少在這一代的產(chǎn)品上，如果出現過(guò)于電子化的演變，反倒會(huì )被許多喜歡它的人認為是離經(jīng)叛道的。盡管如此，設計師們還是試探性地加入了全液晶儀表這樣略顯“違和”的配置。

MINI COUNTRYMAN的中控屏尺寸為8.7英寸，并內嵌在了中間的圓盤(pán)內，還是十分有特點(diǎn)的。車(chē)機系統的功能則比較簡(jiǎn)單，語(yǔ)音識別功能非?；A，另外導航也需選配才能獲得。不過(guò)好在這套車(chē)機系統配備了蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife。

作為電動(dòng)車(chē)陣營(yíng)的新晉份子，精靈#1的配置可以說(shuō)是非常全面了，指導價(jià)22.66萬(wàn)元的Premium版擁有像360°全景影像、感應電動(dòng)后尾門(mén)、全景天幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、手機遠程管理、前排手機無(wú)線(xiàn)充電、13個(gè)揚聲器的Beats音響等一系列不錯的配置。

而MINI COUNTRYMAN的配置顯然要寒酸一些，像感應后尾門(mén)、前排手機無(wú)線(xiàn)充電、360°倒車(chē)影像、手機遠程遙控管理等即便在頂配車(chē)型上都是不具備的。好在，它與精靈#1一樣采用了真皮包裹的座椅，并且前排也擁有電動(dòng)調節和主駕記憶功能，另外，精靈#1還多了座椅加熱這項配置。

小結：配置上的比較很能反映出這兩臺車(chē)目前的現狀：一個(gè)通過(guò)破局來(lái)獲得全新的生命力，一個(gè)則通過(guò)愛(ài)來(lái)傳遞情懷。不光是與精靈#1這樣全新的電動(dòng)車(chē)相比，即便是與同價(jià)位的燃油車(chē)型相比，MINI COUNTRYMAN的配置永遠都是被吊打的那一個(gè)，但是它并不錯的銷(xiāo)量反倒是讓我開(kāi)始思考這樣一個(gè)問(wèn)題，在日常用車(chē)生活中，我們是否真的需要那么多的配置?

動(dòng)力與駕駛感受差異巨大

與傳統內燃機相比，電機無(wú)疑要高效得多。盡管精靈#1僅在后軸配備了一臺最大功率200kW、最大扭矩343N·m的電機，但它還是可以實(shí)現0-100km/加速6.7s的官方成績(jì)。車(chē)輛搭載了一塊66kWh的電池，Premium版的續航里程達到了560km。

而同價(jià)位的MINI COUNTRYMAN就只能與1.5T的3缸發(fā)動(dòng)機為伍了，發(fā)動(dòng)機的最大功率100kW，最大扭矩220N·m，兩驅車(chē)型匹配的是7擋雙離合變速箱，其0-100km/h的加速時(shí)間為9.7秒，自然是遠落后于大部分的電動(dòng)車(chē)型的。

兩款車(chē)型均采用了前麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立結構。精靈#1采用了后輪驅動(dòng)的方式，而MINI COUNTRYMAN分前驅車(chē)型及四驅車(chē)型?？梢粤舷氲氖?，精靈#1會(huì )采用一個(gè)以舒適為取向的底盤(pán)調校，以迎合絕大多數人的喜好，而MINI COUNTRYMAN與其相比則必然要硬朗許多，至少在燃油車(chē)時(shí)代，這個(gè)標簽是不會(huì )再撕掉了。

在精靈#1的3款配置中，其中有2款都配備了一個(gè)L2級別的智能輔助駕駛系統，即包含了全速自適應巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預警等功能。雖然MINI COUNTRYMAN一直沒(méi)有這些功能，但似乎也從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)到誰(shuí)有過(guò)抱怨。

小結：駕駛上的感受是電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)區別最大的地方，電動(dòng)車(chē)提速快、行駛安靜是它的特點(diǎn)，而燃油車(chē)還是在感性及習慣上占據了主導，這不是一個(gè)誰(shuí)好誰(shuí)壞的課題，而是誰(shuí)更適合誰(shuí)的問(wèn)題。

通過(guò)易車(chē)App看到，在新能源熱度榜單中，smart精靈#1目前排在第87位。而在SUV排行榜中，MINI COUNTRYMAN排名第113位。

編輯點(diǎn)評：生活在這個(gè)汽車(chē)能源交接的年代，或許是我們這代人幸運的地方。為此，我們擁有了比以往更多的選擇，也可以讓生活變得更安逸或者更加精彩。無(wú)論是精靈#1也好、MINI也好，都在為這個(gè)世界增添更多的色彩。在今后的某一天里，在我們不得不向曾經(jīng)的熱愛(ài)告別的時(shí)候，希望我們也能夠說(shuō)服自己：摒棄傳統不是背叛，而是為了更好地將歷史延續下去。

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