作為其開(kāi)發(fā)的一部分，福特F-150Lightning經(jīng)受了47度的高溫以及在雪地中的牽引測試。福特已將F-150Lightning歷經(jīng)各種天氣測試，以達到極限。

就在上個(gè)月，這輛全電動(dòng)卡車(chē)被帶到科羅拉多州IkeGauntlet的積雪深處，以測試其牽引能力。挑戰賽長(cháng)12.8公里，以7%的坡度上升至艾森豪威爾紀念隧道周?chē)０?,300米的最高海拔。

為了證明卡車(chē)在極端高溫下的牽引能力，福特還將F-150Lightning帶到了戴維斯大壩的極端等級。在測試期間，地面溫度高達47攝氏度，F-150閃電試生產(chǎn)單元拖著(zhù)相同的4,500公斤拖車(chē)在大壩上進(jìn)行多個(gè)循環(huán)。戴維斯水壩位于拉斯維加斯和胡佛水壩之間的68號國道上，在18.3公里內從海拔167m上升到1,066m。

這兩次測試之旅是F-150Lightning在開(kāi)發(fā)過(guò)程中經(jīng)歷的數百小時(shí)嚴格拖曳測試的例子。

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