UPS將接收來(lái)自英國的ArrivalAutomotive公司交付的10,000輛電動(dòng)貨車(chē)。2023Arrival電動(dòng)面包車(chē)仍在測試中，但它已經(jīng)到了開(kāi)發(fā)的最后階段，正在調整更精細的細節，只需要完成一些元素。

我們的攝影師在德國的專(zhuān)用軌道上進(jìn)行測試時(shí)捕捉到了原型。是的，這是一項遠離公眾視線(xiàn)的測試，但對于相機鏡頭來(lái)說(shuō)還不夠遠，正如你所注意到的那樣。不過(guò)不用擔心，沒(méi)有人為了完成這些工作而違法。

Arrival即將推出的UPS電動(dòng)面包車(chē)將是棕色的，但這個(gè)例子是在稍暗的陰影下進(jìn)行測試的。自然地，它未來(lái)的UPS標記不見(jiàn)了，它的一些造型元素被膠帶隱藏了。

如您所見(jiàn)，原型配備了Sparco制造的桶形座椅，但我們不會(huì )指望那些最終用于生產(chǎn)模型。畢竟，這些都是賽車(chē)座椅，價(jià)格不菲，即使它們是該系列中最實(shí)惠的——SparcoSprint座椅，但我們離題了。

前擋泥板在輪拱周?chē)幸粋€(gè)神秘的形狀，好像有人試圖將它們做得更大以便為車(chē)輪騰出空??間，但后者似乎沒(méi)有任何間隙問(wèn)題。

我們確實(shí)喜歡前格柵的工業(yè)外觀(guān)，雖然充電端口門(mén)的不對稱(chēng)切口，就在左大燈的正下方，不符合我們的口味。幸運的是，我們不必喜歡UPSvan的新設計，但是有趣的是，當功能勝過(guò)形式時(shí)，實(shí)用程序會(huì )做什么，就像這樣的傭金一樣。

畢竟，UPS不會(huì )在使用完這些貨車(chē)后將它們出售給任何人，而Arrival也不會(huì )以這種形式將它們提供給私人。后者是UPS通過(guò)其要求表定義的內容之一。

無(wú)論如何，您應該知道，這些UPS電動(dòng)貨車(chē)的預計續航里程約為150英里(約240公里)。沒(méi)有關(guān)于性能、馬力或其他相關(guān)數據的信息，但你也不能購買(mǎi)它們，所以它并沒(méi)有那么重要，不是嗎?

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