2022年將看到下一代全電動(dòng)X(jué)C90的首次亮相，預計將被稱(chēng)為Embla。然而，目前的XC90不會(huì )退役：據《歐洲汽車(chē)新聞》援引沃爾沃汽車(chē)公司負責人HåkanSamuelsson的話(huà)稱(chēng)，該車(chē)型將在重新設計后繼續存在，并將在裝配線(xiàn)上至少再使用幾年。這一決定可以用XC90的持久流行來(lái)解釋——去年它成為瑞典品牌銷(xiāo)量第三大車(chē)型。

第二代沃爾沃XC90從2015年開(kāi)始銷(xiāo)售，迄今為止最后一次重新設計的車(chē)型已經(jīng)在2019年推出。早些時(shí)候有報道稱(chēng)，XC90可能是瑞典品牌的最后一款燃料車(chē)型，因為沃爾沃的目標是在內燃機被法律禁止之前，即2030年實(shí)現完全電動(dòng)化。

即將進(jìn)行的模型重新造型將具有“裝飾性”性質(zhì)，換句話(huà)說(shuō)，不應該期望XC90的外觀(guān)會(huì )發(fā)生全局變化?？梢约僭OSUV將根據與XC40相同的方案進(jìn)行更新——將在保險杠“裙”下拆除排氣管，修改光學(xué)系統，并對多媒體系統進(jìn)行現代化改造。

目前的沃爾沃XC90是在該公司位于哥德堡的工廠(chǎng)生產(chǎn)的。該模型是用電氣化發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)的：它要么是與起動(dòng)發(fā)電機結合的內燃機，要么是具有充電可能性的成熟混合動(dòng)力車(chē)。至于未來(lái)的全電動(dòng)X(jué)C90/Embla，其組裝將在南卡羅來(lái)納州的美國沃爾沃企業(yè)的設施中與Polestar3在同一傳送帶上進(jìn)行。

據沃爾沃銷(xiāo)售統計，2021年XC90全球銷(xiāo)量超過(guò)10.82萬(wàn)輛，比“新冠病毒”2020年增長(cháng)17%。在熱度方面，XC90在全球市場(chǎng)上僅次于XC60(21.56萬(wàn)份)和XC40(20.1萬(wàn)份)。去年在俄羅斯售出了9,000多輛新沃爾沃汽車(chē)，其中2,774輛是XC90。

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