上個(gè)月，新一代福特 Ranger ute 在最終批量發(fā)貨后榮登銷(xiāo)售榜首——但豐田 HiLux 年初至今繼續引領(lǐng)市場(chǎng)，令人難以置信的是，它在一年中的兩個(gè)月內創(chuàng )下了新的年度記錄 備用。

截至 2022 年 10 月，Toyota HiLux年初至今的銷(xiāo)量為 54,680 輛，比報告的2021 年全年售出的 52,801 輛高出 3.6% 。

Ranger 的成績(jì)足以讓福特在本月登上領(lǐng)獎臺的第二位——僅次于市場(chǎng)領(lǐng)導者豐田——這是自1999 年 9 月以來(lái)二十多年來(lái)的第一次。

今天公布的新車(chē)銷(xiāo)售數據顯示，盡管連續七次加息、裝配線(xiàn)放緩和運輸瓶頸，但汽車(chē)需求仍保持在正區間。

2022 年 10 月是連續三個(gè)月下降后連續第四個(gè)月同比增長(cháng)。

聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì )今天發(fā)布的官方數據顯示，據報道，2022 年 10 月售出87,299輛新車(chē)(與去年同期相比增長(cháng) 16.9% )。

然而，今年迄今為止的增長(cháng)仍然相對平穩：今年前 10 個(gè)月的總數為898,429 輛，與去年同期相比僅增長(cháng)了0.9% 。

雖然 10 月份報告的銷(xiāo)售結果顯示出希望，但月度銷(xiāo)售總額比2017 年10 月份創(chuàng )下的記錄低 8.8%，比大流行前的五年平均水平低 4.4% 。

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