新梅賽德斯GLC監視生產(chǎn)前燈和尾燈

隨著(zhù)新款梅賽德斯C 級轎車(chē)的問(wèn)世,其跨界兄弟也過(guò)渡到下一代只是時(shí)間問(wèn)題。盡管我們已經(jīng)看到了相當一部分描繪新 GLC 的間片,但這實(shí)際上是第一次在生產(chǎn)前燈和尾燈上發(fā)現原型。
它在前部擁有一對后掠式集群,側面看起來(lái)像一個(gè)氣勢磅礴的格柵,為車(chē)輛提供了一個(gè)主導的前端。在后面,尾燈似乎具有更纖薄的配置,以取代當前 GLC 更粗的燈組。新的照明組件使豪華跨界車(chē)的外觀(guān)更加流暢,與2022 C 級轎車(chē)保持一致。
我們得到的印象是,下一代車(chē)型將比其前身大一點(diǎn),并且側視鏡將位于車(chē)門(mén)下方,而不是坐在 A 柱旁邊。幾乎平坦的車(chē)頂線(xiàn)表明我們正在處理普通的 GLC 而不是“Coupe”版本,雖然后柱仍然完全隱藏,但我們的印象是四分之一玻璃比以前更大。
與當前的 GLC 相比,門(mén)把手移動(dòng)得更低,它們位于腰線(xiàn)下方??偟膩?lái)說(shuō),緊湊型跨界車(chē)看起來(lái)都長(cháng)大了,這應該轉化為更寬敞的內部空間,特別是因為后門(mén)顯得更長(cháng)。這可能表明軸距已經(jīng)被拉長(cháng),為坐在后面的乘客釋放了額外的腿部空間。
雖然這批車(chē)沒(méi)有內部,但邏輯告訴我們,2023 GLC 將繼承 C 級轎車(chē)的 11.9 英寸縱向觸摸屏。正如之前報道的那樣,轎車(chē)和旅行車(chē)二人組可以在一些市場(chǎng)上使用更小的 9.5 英寸 MBUX 設置和單獨的氣候設置控制,但它是否會(huì )與交叉等效物相同還有待觀(guān)察。
油性鉆頭顯然來(lái)自C級,這意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機陣容將專(zhuān)門(mén)配備四缸。是的,這包括AMG GLC 63,它將失去咆哮的 V8 電動(dòng) 2.0 升發(fā)動(dòng)機,據說(shuō)總輸出功率超過(guò) 500 馬力。范圍禮帽前面可以是“AMG Lite”版本,以取代現有的 GLC 43,可能通過(guò)攜帶更高的數字來(lái)使用不同的名稱(chēng)。
經(jīng)過(guò)大修的 GLC 可能會(huì )在今年年底或 2022 年初之前首次亮相,AMG 可能會(huì )在 12 個(gè)月內到貨。
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