大眾加州設計中心將 2022 款捷達帶到 SEMA 進(jìn)行炫耀。不是普通的、日常的、普通的捷達，而是一個(gè)基于稍微不同的 GLI 變體的概念——本質(zhì)上是一種具有更大載貨能力的熱艙口。這種比較并不是隨機的，因為大眾的忠實(shí)擁護者親切地將捷達 GLI 稱(chēng)為“帶后備箱的 GTI”(GTI 是德國運動(dòng)精神的高爾夫表達)。

GLI 誕生于 1984 年，見(jiàn)證了七代搭載高性能轎車(chē)銘牌的車(chē)型。因此，大眾西海岸設計辦公室將近四個(gè)十年的傳承融入了捷達 GLI Performance 概念。“寬體設計賦予這款 GLI 概念以每個(gè)發(fā)燒友夢(mèng)寐以求的姿態(tài)，大眾汽車(chē)加州設計中心高級總監 Reto Brun 說(shuō)。

讓我們從確鑿的事實(shí)開(kāi)始：兩輪驅動(dòng)，四門(mén)，大行李箱，可容納五名乘客，包括司機。由于我們提到了關(guān)鍵因素，方向盤(pán)后面的人必須在將發(fā)動(dòng)機連接到前輪的手動(dòng)組件中不斷地通過(guò)六檔變速。

在我們打開(kāi)引擎蓋偷看之前，這很常見(jiàn)：350 bhp，372 lb-ft 的扭矩(355 PS，504 Nm)并不完全是郊區雜貨店的吸氣劑。直列四缸獲得了 RacingLine 渦輪增壓升級和額外的便利設施，以提升酷感。碳纖維冷空氣進(jìn)氣口、高性能中冷器和機油管理套件(配有機油冷卻器以防止中暑)。

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