國內制造商AvtoVAZ的現代系列車(chē)型并不多。他們都有標準設備，包括基本的動(dòng)力裝置。制造商早就放棄了對發(fā)動(dòng)機的各種實(shí)驗，所以現在汽車(chē)主要接收不同尺寸和性能的4缸發(fā)動(dòng)機。

AvtoVAZ 工廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)并不總是配備標準設備。工廠(chǎng)工程師喜歡試驗車(chē)輛?？紤]哪些 AvtoVAZ 汽車(chē)配備了不尋常的發(fā)動(dòng)機。

列表中的第一位是 VAZ-2108，它接收了一個(gè)旋轉動(dòng)力裝置。這種發(fā)動(dòng)機可以稱(chēng)為稀有，因為它幾乎沒(méi)有用于汽車(chē)行業(yè)。并非所有制造商都決定使用這種裝置。配備這種發(fā)動(dòng)機的最著(zhù)名的汽車(chē)是馬自達 PX-8。

國產(chǎn)VAZ-2108配備工作容積為1.3升的轉子發(fā)動(dòng)機。它的性能是140馬力。這樣的安裝使汽車(chē)可以在 8 秒內加速到 100 公里/小時(shí)。將來(lái)，制造商拒絕生產(chǎn)此類(lèi)汽車(chē)，因為發(fā)動(dòng)機資源很少。

排在第二位的是VAZ-2102E電動(dòng)汽車(chē)。在創(chuàng )建它時(shí)，制造商決定從標準模型中取出車(chē)身，拆下后排座椅并關(guān)閉玻璃。運輸由 35 馬力的電機電動(dòng)驅動(dòng)。沒(méi)有關(guān)于電池有多少的信息。只知道這輛車(chē)充滿(mǎn)電后可以行駛 130 公里。

配備柴油動(dòng)力裝置的VAZ-21045 旅行車(chē)也出現在評級中。該模型設法進(jìn)入裝配線(xiàn) - 自 1999 年以來(lái)已經(jīng)生產(chǎn)了 5 年。運輸工具由一臺 50 馬力的發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，該發(fā)動(dòng)機使用柴油發(fā)動(dòng)機運行。手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機協(xié)同工作。道路上每 100 公里的油耗為 5.5 升。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！