雷克薩斯(Lexus)確認正在為未來(lái)的性能模型開(kāi)發(fā)新的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機。

官方的確認書(shū)是在明年的“紐伯格林24小時(shí)耐力賽”活動(dòng)的聲明中發(fā)表的，豐田Gazoo Racing將運行雷克薩斯LC SP Pro級汽車(chē)，該汽車(chē)將配備“新開(kāi)發(fā)的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，將在未來(lái)的道路上使用”汽車(chē)，例如[a]跑車(chē)”。

LC賽車(chē)將運行第三年，還將配備新型的輕型高剛度車(chē)身結構和懸架系統以及新型的驅動(dòng)控制系統，所有這些都計劃在未來(lái)的車(chē)型中使用。 。

外界猜測雷克薩斯(Lexus)正在研發(fā)一款雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機于2017年首次亮相，有傳言稱(chēng)該發(fā)動(dòng)機將取代4.0升發(fā)動(dòng)機，并將用于高性能LCF。

該公司目前由雅馬哈公司開(kāi)發(fā)的5.0升自然吸氣V8已經(jīng)存在了將近12年，并且是主流制造商最后剩余的非渦輪增壓V8之一。

豐田沒(méi)有透露任何進(jìn)一步的細節，但是為了使新的V8能夠與德國競爭對手競爭，我們應該期望其輸出功率在400kW地區。

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