寶馬汽車(chē)品牌在德國專(zhuān)利局的框架內直接為其車(chē)型注冊了 4 個(gè)新商標，這些商標目前在車(chē)型系列中不存在。

我們正在討論諸如 iX6/iX7/iX8/iX9 等符號的組合。據專(zhuān)家介紹，前兩項修改可能最終成為現有越野自行車(chē)的電動(dòng)類(lèi)似物，配備內燃機。后一種變體可以與勞斯萊斯等著(zhù)名汽車(chē)品牌的高端車(chē)型競爭。

BMW iX7應該是汽車(chē)市場(chǎng)上的第一輛。但是，這將在 2027 年下半年發(fā)生。機艙內配備 3 排座椅的全地形版將定位為當前 BMW X7 的電池替代品。它的主要市場(chǎng)競爭對手將是梅賽德斯EQS SUV。該車(chē)將配備已發(fā)布的寶馬 i7 轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機。

BMW iX6 將推遲一年上市。我們可以談?wù)摦斍?BMW iX 的跨轎跑車(chē)版本，它具有相同的發(fā)動(dòng)機，但更注重運動(dòng)。iX8 很可能會(huì )收到與 iX7 相同的平臺。同時(shí)，汽車(chē)將以更“司機”的改裝形式定位。

同時(shí)，該細分市場(chǎng)中最具運動(dòng)感的巴伐利亞版本應該仍然是BMW XM。您不應該期望這些模型之間存在直接競爭，因為它們將接收不同類(lèi)型的電機。BMW M 的全地形版是混合動(dòng)力車(chē)。

從指數來(lái)看，寶馬iX9的改裝應該是最大的版本，占據了旗艦的位置。在開(kāi)發(fā)這款電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)制造商應減少對運動(dòng)性的關(guān)注，而更多地關(guān)注舒適性，就像庫里南的勞斯萊斯一樣。

總之，值得注意的是，目前尚不清楚最后兩款車(chē)型何時(shí)進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！