未來(lái)經(jīng)典:2003-2005 道奇 Neon SRT4

如今,道奇(Dodge ) 的 SRT 部門(mén)專(zhuān)注于擁有大功率的大型汽車(chē),但在 2000 年代初期,該公司吸引了不同類(lèi)型的跑車(chē)買(mǎi)家。道奇 NeonSRT4(后來(lái)簡(jiǎn)稱(chēng)為道奇 SRT4)是嶄露頭角的緊湊型運動(dòng)型車(chē)型中的一款炙手可熱的車(chē)型,以相對低廉的價(jià)格提供了巨大的。
盡管NeonSRT4僅在 2003 年至 2005 年間銷(xiāo)售,但還是很受歡迎。道奇僅計劃每年銷(xiāo)售約 2,500 輛樣車(chē),但到停產(chǎn)時(shí),已有超過(guò) 25,000輛 SRT4找到了家。這款轎車(chē)過(guò)去也很受售后調諧器的歡迎。不過(guò),憤怒的大燈模組太糟糕了。
為什么道奇 SRT4 是未來(lái)的經(jīng)典?
道奇在標準 Neon 的 2.4 升直列四缸發(fā)動(dòng)機上安裝了三菱渦輪增壓器,將其輸出功率提高到 215 馬力和 245 磅英尺的扭矩。五速手動(dòng)變速箱是唯一提供的變速箱,配備 Sachs 高性能離合器。Neon SRT4 具有更硬的彈簧、Tokico 減震器、更大的前后擺桿和 17?? 英寸的車(chē)輪,道奇在其后安裝了 11.0 英寸的前盤(pán)式制動(dòng)器和 10.6 英寸的后盤(pán)式制動(dòng)器。標準的 205/50 系列米其林夏季輪胎有助于將這種動(dòng)力傳遞到地面,獨立測試聲稱(chēng) 0 到 60 英里/小時(shí)的時(shí)間約為 5.5 秒。不錯。
一個(gè)大的后擾流板、額外的前鼻孔和獨特的側裙給 SRT4 帶來(lái)了一種攻擊性的氛圍,而在內部,霓虹燈有特殊的座椅,模仿道奇在Viper中使用的座椅。當然,我們不禁嘲笑 SRT4 有電動(dòng)前窗但手動(dòng)后窗的事實(shí)。最好的成本削減,就在那里。
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