今年的SEMA 車(chē)展上有幾款經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)改裝的福特野馬和野馬運動(dòng)的首次亮相，但沒(méi)有一個(gè)降低了懸架。畢竟，低速騎行并不真正符合這兩款車(chē)型的本質(zhì)，但兩家公司設法在不損害其越野能力的情況下，為新款 Bronco 賦予了酷炫的外觀(guān)。

Vossen Wheels 與 AccuAir 的懸架專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)了一款帶有自適應空氣懸架的 Bronco。結果是可能是世界上第一款降低的新 Bronco，即使在懸掛系統放空時(shí)，它仍然可以在陸上準備好的擋泥板下方安裝 35 英寸的輪胎。完全通風(fēng)后，懸架充當越野車(chē)的 3 英寸提升套件，可在任何小徑或地形上獲得更好的性能。

Vossen 提供了 20x9.5 英寸多輻 Vossen Hybrid Forged HF6-3 輪轂，采用無(wú)煙煤制成。它們包裹在 Toyo Open Country MT 輪胎中，這實(shí)際上是這款 Bronco 的工廠(chǎng)規格輪胎。SUV 以 Area 51 藍色完成，除了升級的懸架設置和車(chē)輪之外，其他所有東西都是骨料。

可調節空氣懸架與原廠(chǎng) Bilstein 減震器相結合，并保持 GOAT 模式，以及 Bronco 6G 的所有其他原廠(chǎng)越野功能。整個(gè)系統可以通過(guò)有線(xiàn)不銹鋼觸摸板或藍牙連接的移動(dòng)應用程序進(jìn)行控制。駕駛員可以在幾秒鐘內將設置從砰地改為抬起。

AccuAir 表示，懸掛升級套件將于 2022 年春季上市，而 Vossen 已經(jīng)擁有為該項目提供的輪子在售。HF6-3 系列有 20 英寸、22 英寸和 24 英寸直徑，有五種標準和九種定制飾面。每個(gè)車(chē)輪的起價(jià)為 749 美元。

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