福特對全新 Bronco的熱情似乎是無(wú)限的。在宣布其Bronco Ultra4 4400從本周開(kāi)始在無(wú)限級別的錘子之王比賽中運行之后，福特透露了它的 ULTRA4 Stock Class 參賽作品。

認識 Bronco 4600：由工廠(chǎng)庫存的 Bronco 兩門(mén) SUV 底盤(pán)制造，由賽車(chē)版本的 2.7 升 EcoBoost V6 發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，而不是 4400 的福特 Performance V8。Bronco 4600 的涂裝也與 Unlimited Class 4400 不同。福特將其描述為“戰爭油漆”方案，并向 1969 年贏(yíng)得 Baja 1000 的 Bronco 致敬。

除了將 4600 Bronco 置于激烈的競爭中外，福特還將這款車(chē)用作其內部性能部件的測試平臺，同時(shí)展示了獨立的售后市場(chǎng)部件。

懸架設置使用福特經(jīng)過(guò)競賽調整的越野穩定性懸架，帶有 Fox 避震器、遠程油箱和 Fox 氣動(dòng)碰撞停止裝置。4600 Bronco 使用 Wilwood Engineering 制動(dòng)器提供制動(dòng)力，而 35 英寸 BFGoodrich 泥地輪胎提供抓地力。

動(dòng)力傳動(dòng)系統使用福特的 SelectShift 10 速自動(dòng)變速箱，并通過(guò)前部的工廠(chǎng) Dana AdvanTEK 電子鎖定差速器和后部帶有 ARB 35 花鍵 Air Locker 的 Dynatrac ProRock XD60 車(chē)軸控制動(dòng)力分配。

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