阿爾法羅密歐 Tonale 緊湊型 SUV 已抵達英國進(jìn)行審查，盡管仍處于左駕形式，但仍位于Stelvio下方。

它由我們將在英國獲得的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機選項提供動(dòng)力：輕度混合動(dòng)力的 1.5 升渦輪增壓四缸汽油，功率為 158 馬力，并通過(guò)七速雙離合自動(dòng)變速箱驅動(dòng)前輪。插電式混合動(dòng)力車(chē)也將在稍后推出。在這里，電動(dòng)馬達僅提供 20bhp 的動(dòng)力總成，在官方聯(lián)合經(jīng)濟測試循環(huán)中適用于 46.3mpg 和 139g/km 的 CO2。

對于競爭對手很多，你可以考慮從 奧迪 Q3到 沃爾沃 XC40的任何東西，但現在從福特到現代的每個(gè)人都有這樣的東西。

有三個(gè)修剪級別。這個(gè)是中間鈦，起價(jià)為 39,995 英鎊，但它有一些選擇，最著(zhù)名的是 20 英寸合金輪轂。如果您選擇頂級規格 Veloce(42,495 英鎊)，它也會(huì )有輕快的換檔撥片和自適應阻尼器。

我很喜歡里面的。在材料方面有點(diǎn)混雜，但小圓形方向盤(pán)很酷，儀表板上的亮光令人愉悅。還有舒適且支撐性的座椅，很高興看到用于加熱和通風(fēng)的突出的獨立開(kāi)關(guān)設備，這意味著(zhù)觸摸屏不會(huì )太過(guò)載(并且無(wú)論如何都會(huì )反映您的手機)。

但是一些材料的堅固性——門(mén)頂、柱桿和拉絲效果的銀色塑料的應用——我認為無(wú)法與最豪華的替代品相匹配。后部有足夠的空間容納 4.5 米長(cháng)的汽車(chē)和具有競爭力尺寸的 500 升行李箱。

駕駛體驗和內飾一樣混雜。阿爾法已經(jīng)安裝了它的 DNA 駕駛模式選擇器，只有在 D(動(dòng)態(tài))中它特別令人滿(mǎn)意，系統選擇了正確的檔位以提供足夠的響應，表明聲稱(chēng)的 8.8 秒 0-62 英里/小時(shí)的時(shí)間是準確的。

在 N (Natural) 或 A (Arrggh, 這是無(wú)法忍受的) 中，它的凝膠狀和粘稠度越來(lái)越高，試圖用電動(dòng)馬達開(kāi)始移動(dòng)，我認為這是徒勞的嘗試，不使用太多燃料，但這讓它變得非常笨重在引擎投入之前。在A(yíng)(實(shí)際上是高級效率)中特別故意糟糕。

在 N 模式下，以 30 英里/小時(shí)的穩定速度，我同時(shí)踩油門(mén)和秒表，它需要超過(guò) 3.5 秒才能獲得 10 英里/小時(shí)。相比之下，我爬上了一輛柴油Citroën Berlingo貨車(chē)——我知道不是競爭對手，而是我必須手上的東西——而且做同樣的事情要快一秒。

您可以自己選擇和握住齒輪(即使在 Ti 上，變速桿也有手動(dòng)模式)，但這不應該是這么辛苦的工作。我懷疑它是否比動(dòng)態(tài)模式節省了很多燃料，因為你會(huì )更加努力地踩油門(mén)。無(wú)論哪種方式，這只不過(guò)是一輛 40mpg 的汽車(chē)。

它并不完全是競爭對手，但我上周駕駛的新款本田思域 ，憑借更靈敏和可預測的動(dòng)力系統輕松超過(guò) 60mpg，展示了它是如何做到的。

不過(guò)，Tonale 的操控性非常靈活，所以如果這就是 Alfa 的目標，它就做到了。它不會(huì )滾得太遠——剛好可以靠在上面——我懷疑同級車(chē)中還有其他車(chē)愿意轉向，但它不會(huì )像你乘坐更小的福特 Puma ST .

即使在這些 20 英寸的車(chē)輪上(以及在左側駕駛中，這通常無(wú)助于對英國乘坐質(zhì)量的感知，因為它使駕駛員處于道路最差的位置)，Tonale 控制得很好但很遠遠離大多數城鎮的腫塊和瑕疵。

轉向非?？?，兩次鎖之間大約 2.2 圈;反應靈敏，即使是直接向前;而且非常輕。這意味著(zhù)，盡管 Tonale 非常靈活，但它感覺(jué)不是很穩定。

將其與困難的動(dòng)力傳動(dòng)系統結合起來(lái)，即使它看起來(lái)非常動(dòng)感，但它是一輛難以平穩駕駛、進(jìn)入節奏或感到輕松舒適的汽車(chē)。

我想起了 2010 年的 Mini Countryman，它被賦予了非?？焖俚霓D向，以使一輛高大的汽車(chē)嘗試像 Mini 艙口一樣靈活，而不是被賦予適合其性質(zhì)的動(dòng)力。

一種看似相似的精神使 Tonale 成為一輛半吸引人的汽??車(chē)，但它比令人難以置信的引人注目的 Giulia 轎車(chē)或成熟的 Stelvio SUV 更難讓人接受。

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