NHTSA在收到 80 份切諾基車(chē)主關(guān)于電子駐車(chē)制動(dòng)器問(wèn)題的投訴后，宣布正在調查 2014-2020款吉普切諾基SUV。問(wèn)題似乎是切諾基移動(dòng)時(shí)制動(dòng)器可能會(huì )啟動(dòng)，這會(huì )導致車(chē)輛熄火和停止。根據維修發(fā)票上的報告和文件，NHTSA 推測水可能泄漏，導致電子駐車(chē)制動(dòng)模塊損壞。估計可能涉及1,341,055輛切諾基車(chē)輛，調查目前處于“初步評估”階段。

在 NHTSA 召回網(wǎng)站上發(fā)現的一個(gè)消費者投訴示例中寫(xiě)道：“在以 65 英里/小時(shí)的速度在四車(chē)道高速公路上行駛時(shí)，車(chē)輛部分失去動(dòng)力并且不會(huì )加速、升檔或降檔，剎車(chē)燈開(kāi)始閃爍，許多儀表板上的其他燈，包括檢查引擎。” 車(chē)主報告說(shuō)，一名機械師向車(chē)主展示了汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)模塊，并告知系統有水滲入，導致電子駐車(chē)制動(dòng)模塊被腐蝕。

NHTSA 缺陷調查辦公室指出，之前在 2015 年召回的近 100,000 輛 2014-2015 吉普切諾基解決了電動(dòng)尾門(mén)模塊因漏水而損壞的問(wèn)題，并在當前文件中指出，尾門(mén)和制動(dòng)模塊“位于車(chē)輛的類(lèi)似區域。”

目前，NHTSA 尚未因剎車(chē)問(wèn)題要求召回切諾基，也沒(méi)有關(guān)于事故或受傷的報告。車(chē)主可以查看NHTSA 召回網(wǎng)站以獲取更新。

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