很少有汽車(chē)制造商擁有像保時(shí)捷這樣的賽道遺產(chǎn)，而現在該品牌最著(zhù)名的賽車(chē)手之一的一個(gè)極好的例子正在拍賣(mài)。

Gooding & Company將出售一輛1959 年的保時(shí)捷 718 RSK，它在下個(gè)月的 1950 年代末期參加了勒芒 24 小時(shí)耐力賽。由于其“Lucybelle III”涂裝，它也是您所見(jiàn)過(guò)的最漂亮的保時(shí)捷 Spyder 之一。

718 RSK 于 1958 年推出后席卷了賽車(chē)界，并立即在賽百靈 12 小時(shí)耐力賽和勒芒 24 小時(shí)耐力賽中奪冠。然而，真正鞏固其遺產(chǎn)的是次年在西西里島的 Targa Florio 以 1-2-3 的比分完成比賽。

這個(gè)特殊的例子，底盤(pán) 718-024，首先由美國賽車(chē)手和勒芒冠軍 Ed Hugus 于 1959 年購買(mǎi)。他將其涂成美國傳統的白色和藍色賽車(chē)顏色，并以他的商業(yè)伙伴的妻子的名字命名為 Lucybelle III據拍賣(mài)行稱(chēng)，并于同年進(jìn)入勒芒。這輛車(chē)后來(lái)歸業(yè)余賽車(chē)手唐·艾夫斯所有，他在 1960 年代初期用它參加了 SCCA 和 USAC 賽事以及派克峰爬山賽。在這一年里，它已經(jīng)通過(guò)了唐·奧羅斯科和格雷格·約翰遜博士等著(zhù)名收藏家的手中。

在這一點(diǎn)上它已經(jīng)超過(guò) 63 年了，但是由于 Mark Allin 和 Rare Drive, Inc 的團隊屢獲殊榮的修復，RSK 看起來(lái)煥然一新。它看起來(lái)與 59 年在勒芒比賽時(shí)的樣子完全一樣，用藍色條帶和編號完成白色。為了使外觀(guān)恰到好處，Allin 首先將汽車(chē)涂成銀色，這是它交付給 Hugus 時(shí)所穿的顏色，然后涂上與原車(chē)主相同的白色。它的前擋泥板上也寫(xiě)著(zhù)它的名字，尾巴上畫(huà)著(zhù)一顆紅心。

正如您現在可能已經(jīng)猜到的那樣，將 Lucybelle III 添加到您的車(chē)庫將花費您不少錢(qián)。這輛車(chē)于 8 月 19 日至 20 日在 Gooding & Company 的圓石灘拍賣(mài)會(huì )上撞上街區，預計售價(jià)在 450 萬(wàn)至 550 萬(wàn)美元之間。像這樣的外觀(guān)和傳統的結合并不便宜。

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