在能夠以近 200 英里/小時(shí)的速度行駛的法拉利中，剎車(chē)失靈是你最不想看到的，但美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提出的召回文件指出，這家總部位于摩德納的公司制造的 23,555 款車(chē)型可能遭受潛在的災難性影響。剎車(chē)問(wèn)題。這幾乎是自 2005 年以來(lái)為美國制造的每一輛法拉利。

問(wèn)題源于可能存在故障的制動(dòng)液儲液罐蓋，該蓋可能無(wú)法正確排出壓力，這可能導致儲液罐中出現真空并隨后泄漏制動(dòng)液。如果儲液罐中的制動(dòng)液泄漏過(guò)多，這些法拉利的制動(dòng)系統可能會(huì )完全失效，因此很清楚為什么要召回超級跑車(chē)。

法拉利的會(huì )計師會(huì )很高興知道修復相對簡(jiǎn)單：這家公司將安裝一個(gè)新的制動(dòng)液儲液罐蓋并安裝一個(gè) ECU 更新，該更新會(huì )在儀表組中提示一條消息，提醒駕駛員制動(dòng)液液位過(guò)低。

NHTSA 的召回清單包括最近生產(chǎn)的法拉利車(chē)型，例如Roma、SF90、488 Pista和LaFerrari，以及可追溯至 2005 年的 F430 車(chē)型。帶有躍馬徽章的美國車(chē)主可以通過(guò)NHTSA 召回檢查器檢查他們的汽車(chē)是否受到運行車(chē)輛 VIN 的潛在影響。

法拉利認為，在可能受影響的近 24,000 輛汽車(chē)中，只有 1% 確實(shí)處于危險之中，但這個(gè)問(wèn)題仍然需要解決。與此同時(shí)，法拉利建議任何顯示低制動(dòng)液警告的車(chē)型立即停車(chē)，并將他們的超級跑車(chē)拖到當地經(jīng)銷(xiāo)商處。聽(tīng)起來(lái)任何美國法拉利公路旅行都可能需要等待。

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