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2022 Chevrolet Silverado 1500 ZR2:全新旗艦越野內飾

2022-08-22 11:08:43 來(lái)源: 用戶(hù): 

2022 Chevrolet Silverado 1500 ZR2 是 Silverado 系列中的全新旗艦越野內飾。雖然這輛卡車(chē)具有各種非路面功能,但將其與所有其他半噸皮卡車(chē)區分開(kāi)來(lái)的兩個(gè)主要硬件是前后鎖定差速器和專(zhuān)門(mén)的 Multimatic 動(dòng)態(tài)懸架滑閥減震器。正如Colorado ZR2 所體驗的那樣,Multimatic DSSV 減震器的性能可以是多方面的。為了看看這是否包括在 Silverado ZR2 上的牽引,我決定用這款越野車(chē)進(jìn)行牽引測試。

卡車(chē)

2022 Silverado 1500 ZR2 的基本價(jià)格為 69,995 美元(所有價(jià)格均包括目的地),我的測試儀配備了技術(shù)包、硬質(zhì)酒桶蓋、越野間隙臺階、電動(dòng)天窗和 Multi-Flex 后擋板,為卡車(chē)帶來(lái)了經(jīng)測試的價(jià)格為 72,770 美元。

ZR2 的許多越野和可選功能降低了卡車(chē)的有效載荷和牽引能力,因此在牽引之前了解配置的能力非常重要。對于卡車(chē)(和一些 SUV),通用汽車(chē)在駕駛員的門(mén)框上放置了一個(gè)額外的標簽,標題為“拖車(chē)信息”。該標簽列出了該特定卡車(chē)的車(chē)輛總重量、總組合重量等級、后軸總重量等級、整備質(zhì)量、最大有效載荷和各種拖車(chē)重量。我的測試卡車(chē)的最大有效載荷為 1,258 磅,與許多半噸卡車(chē)相比并沒(méi)有顯著(zhù)降低。它還列出了 890 磅的最大舌頭重量和 8,900 磅的最大常規拖車(chē)重量。

一個(gè)注意事項:用戶(hù)手冊指出,應使用重量分配掛鉤來(lái)牽引超過(guò) 7,000 磅的拖車(chē)。這些數字對于可以處理高速越野旅行的車(chē)輛來(lái)說(shuō)是相當不錯的。即使其他配備此動(dòng)力總成的 Silverado 1500 可以牽引和牽引更多,但始終確保保持在額定容量范圍內。

所有 2022 Silverado ZR2 均配備 6.2 升 V-8,420 馬力和 460 磅英尺的扭矩,搭配 10 速自動(dòng)變速器。它還帶有一個(gè)單軸比,3.23。該軸比幾乎沒(méi)有像越野車(chē)或牽引車(chē)中通常發(fā)現的那樣減少。10 速的低 1 檔稍微補償了這一點(diǎn)。

我使用了一個(gè) 4,700 磅的旅行拖車(chē)進(jìn)行這項測試,舌頭的重量不到 600 磅。它有一個(gè)相當高的重心和一個(gè)大而平坦的表面,具有糟糕的空氣動(dòng)力學(xué)性能。雖然這輛拖車(chē)不是很重,但由于空氣動(dòng)力學(xué)性能不佳,它通常會(huì )返回我測試過(guò)的所有拖車(chē)中最低的 mpg。(對于我的日常工作,我是猶他州 Progress Mfg. Inc. 的產(chǎn)品工程師,生產(chǎn) Equal-i-zer 掛鉤和 Fastway Flash 球座。)

路線(xiàn)

這條 64.7 英里的路線(xiàn)從 4,550 英尺開(kāi)始,最高在 5,450 英尺,包括 7%-8% 的坡度、城市街道、高速公路和高速公路。它從山谷底部開(kāi)始,高速公路行駛 9 英里,然后切換到 5 英里的城市行駛。上半年剩余的 18 英里主要是分割公路,沿著(zhù) 7%-8% 坡度的峽谷上行。下半場(chǎng)沿同一路線(xiàn)返回,但在上升的路上采取了一條小路。這條小路非常彎曲,有 10% 的坡度和 25 英里/小時(shí)的限速。測試是在清晨進(jìn)行的,溫度約為 65 華氏度。

它的拖曳效果如何?

加油后,第一個(gè)駕駛任務(wù)是進(jìn)入一條時(shí)速 70 英里的高速公路,并設有上坡匝道。即使采用 3.23 的軸比,10 速汽車(chē)和 6.2 升 V-8 也可以毫無(wú)問(wèn)題地讓拖車(chē)加速并融入輕型交通。

雖然天氣基本良好,但一場(chǎng)小暴雨的尾端有幾陣小陣風(fēng)。在高速公路上巡航,這些陣風(fēng)立即被感覺(jué)到;在這種情況下,面向越野的懸架有點(diǎn)低阻尼和柔軟。一些運動(dòng)來(lái)自于 33 英寸固特異牧馬人領(lǐng)土 MT 輪胎上的激進(jìn)胎面。我能感覺(jué)到風(fēng)在推動(dòng)拖車(chē),卡車(chē)的后部隨著(zhù)這種推動(dòng)而傾斜和移動(dòng)。這不是不安全或失控,只是比其他卡車(chē)更明顯。

Silverado ZR2 在高速公路出口從油門(mén)轉向剎車(chē),迅速降檔以幫助卡車(chē)減速。制動(dòng)感覺(jué)安全,沒(méi)有褪色或其他問(wèn)題。

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