現代起亞制定四大在華核心戰略:本土化、電動(dòng)化、氫能布局及合資品牌轉型升級

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
藍鯨汽車(chē)4月15日訊,在國家跨國公司紛紛加碼對中國市場(chǎng)的投資后,韓國車(chē)企現代·起亞汽車(chē)于今日公布推動(dòng)在華發(fā)展的四大核心戰略。
這四大核心戰略分別是:第一,進(jìn)一步加強本土化研發(fā);第二,向中國市場(chǎng)導入專(zhuān)屬電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品;第三,助力中國向氫能社會(huì )轉型;第四,推動(dòng)合資品牌轉型升級。
作為韓系汽車(chē)品牌的代表,現代汽車(chē)早在2002年就進(jìn)入了中國市場(chǎng),成功引領(lǐng)現代起亞汽車(chē)今天在2016年取得年銷(xiāo)量180萬(wàn)輛的成績(jì)。近年來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)變化之快已經(jīng)令全球矚目,除了整體保有量持續增加外,產(chǎn)業(yè)形態(tài)也發(fā)生巨大變化,今天的中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為最具挑戰的汽車(chē)市場(chǎng)。
現代汽車(chē)集團(中國)總裁李光國表示,“如今,面對即將到來(lái)的全新移動(dòng)出行時(shí)代,我們將在中國這個(gè)全球競爭最激烈、增長(cháng)最迅速的汽車(chē)市場(chǎng),切實(shí)踐行在華發(fā)展四大核心戰略,爭取在中國市場(chǎng)實(shí)現全新飛躍,為全球成功奠定基礎?!?/p>
為加強本土化研發(fā),現代·起亞在煙臺研發(fā)中心之外,計劃于今年下半年在上海建立集團首個(gè)海外先行數字研發(fā)中心,聚焦自動(dòng)駕駛、互聯(lián)技術(shù)、電動(dòng)化與共享出行等方向的研發(fā)。中國本地的技術(shù)與服務(wù)成果也將進(jìn)一步在全球范圍內得到應用。
為迎接電動(dòng)化時(shí)代,向中國市場(chǎng)引入專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,如現代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5與起亞EV6。此外,從明年起,現代汽車(chē)和起亞每年都將在中國推出純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)型,截至2030年,現代汽車(chē)和起亞計劃將在華新能源產(chǎn)品矩陣拓展至21款。
在新能源方面,現代·起亞具有氫能技術(shù)優(yōu)勢,該公司計劃與中國本土企業(yè)協(xié)同合作,逐步向汽車(chē)、發(fā)電機、船舶、火車(chē)等行業(yè)拓展供應全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統,此外,今年下半年,現代·起亞將在中國啟動(dòng)全球最暢銷(xiāo)氫燃料電池車(chē)NEXO的商業(yè)化試運行。
目前現代·起亞在華的兩家合資公司——北京現代和東風(fēng)悅達起亞都面臨品牌升級。據現代汽車(chē)集團(中國)首席商務(wù)官李宏鵬透露,在新的競爭環(huán)境下,北京現代發(fā)展成為向用戶(hù)提供極致智能體驗的創(chuàng )新品牌,而東風(fēng)悅達起亞成為引領(lǐng)潮流、不斷啟發(fā)用戶(hù)靈感的移動(dòng)出行品牌?!敖刂?025年,現代和起亞在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的燃油車(chē)型將從目前的21款優(yōu)化至14款,同時(shí)圍繞用戶(hù)需求全面升級產(chǎn)品力,通過(guò)投放全新車(chē)型和衍生車(chē)型,持續提升銷(xiāo)量?!崩詈犍i表示,今年兩個(gè)品牌將分別首次引入MPV車(chē)型在中國落地生產(chǎn),進(jìn)一步開(kāi)拓細分市場(chǎng)。
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