汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

“截至2020年11月底全市已建成各類(lèi)充換電設施38.5萬(wàn)個(gè)，其中公用樁6.2萬(wàn)，專(zhuān)用樁4.3萬(wàn)個(gè)。另有換電站20座，全市車(chē)樁比0.8：1，在國內處于領(lǐng)先的水平。”上海市交通委科技信息處副處長(cháng) 王大軍于12月23日開(kāi)幕的2020中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì )上，透露了上海市充換電設施建設情況。

圖片來(lái)源：金磚換電論壇

王大軍還表示，上海正按照國家的戰略部署，抓緊制訂新一輪的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計劃，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。預計到2025年，本市公交、出租、中心城區物流配送、郵政、公務(wù)車(chē)輛將基本實(shí)現新能源，同時(shí)新能源環(huán)衛車(chē)輛達到80%，個(gè)人新購車(chē)輛中純電動(dòng)車(chē)占比超過(guò)50%，明顯提升大型載泊車(chē)輛、工程車(chē)輛新能源汽車(chē)占比。

在此基礎上，王大軍透露同時(shí)上海正加快布設充換電設施，力爭2025年之前，新增30萬(wàn)個(gè)。“我們也正在研究進(jìn)一步加強充電設施的建設和管理實(shí)施意見(jiàn)，努力提高充電的保障能力和服務(wù)水平，充電和換電都是電動(dòng)汽車(chē)的能源補充方式。”

王大軍稱(chēng)上海堅持政府引導、市場(chǎng)主體原則，推進(jìn)充換電設施的布局，制訂了充換電設施的專(zhuān)項規劃和建設技術(shù)標準，發(fā)揮了鼓勵充換電設施發(fā)展和促進(jìn)充換電設施互聯(lián)互通的辦法等政策文件，加快推進(jìn)充換電司的建設。

據悉，受到標準法規、發(fā)展定位、商業(yè)模式、應用場(chǎng)景、土地資源等因素影響，換電模式在上海市發(fā)展的總體上還不平衡。“我們支持新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng )新發(fā)展，歡迎電動(dòng)汽車(chē)補電方式的多樣化、便捷化，將努力為換電模式的發(fā)展創(chuàng )造同等的政策環(huán)境，市場(chǎng)最終選擇充電還是換電需要我們共同的努力，時(shí)間會(huì )給出答案。”

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