在此剪輯中，有兩輛非常令人討厭的汽車(chē)為了您的觀(guān)看樂(lè )趣而并駕齊驅?zhuān)紤]到它們的修改和所涉足的功率水平，它們看上去都非常強大。

道奇Charger Hellcat和雪佛蘭Camaro SS并不是任何想象力的直接競爭對手。但是，一旦您考慮到這兩款特定汽車(chē)的所有不同之處，那么所有賭注都將消失。

首先，讓我們看一下它們的庫存數量，以了解它們從何處著(zhù)手。道奇Charger的Hellcat版本是一種直截了當的野獸，將原本普通的中型家用車(chē)變成了超級轎車(chē)。動(dòng)力來(lái)自6.2升增壓Hemi V8，為后輪提供了總計707 hp(717 PS)的扭矩和650 lb-ft(880 Nm)的扭矩。這就是一切。

同時(shí)，Camaro SS具有6.2升LT1 V8單元，在這種情況下，通過(guò)GM的八速自動(dòng)變速箱傳遞到后輪的扭矩為455 hp(461 PS)和455 lb-ft(617 Nm)。Camaro與Charger Hellcat相比確實(shí)具有一個(gè)優(yōu)勢，那就是重量-或重量不足。

現在，讓我們考慮一下這兩輛車(chē)進(jìn)行的所有改裝，首先是Hellcat，它擁有帶有端口式鼓風(fēng)機和E85設置的完整螺栓連接式Mod，可產(chǎn)生1000輪的功率，約等于1,150 hp的曲柄功率。 ，給予或接受。

至于雪佛蘭，它擁有自己的完整螺栓固定模塊，云臺/攝像頭設置，冰毒注射，LT4增壓器和徑向拖拽。根據上傳者的說(shuō)法，它產(chǎn)生約800輪的馬力，這意味著(zhù)在曲柄上約有950馬力。

當您要處理如此多的功能時(shí)，快速有效地將其放下是關(guān)鍵。不幸的是，對于各地的道奇車(chē)迷來(lái)說(shuō)，地獄貓都在努力跟上Camaro，后者像《 Road Runner》動(dòng)畫(huà)片中的樣子一樣起飛。是的，您可以看到充電器在一段時(shí)間后開(kāi)始恢復原狀，但那時(shí)候它已經(jīng)失去了比賽。

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