汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

通過(guò)梳理紅旗品牌持續熱銷(xiāo)的爆款車(chē)型和新一輪產(chǎn)品攻勢，2021年紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)量確實(shí)有突破40萬(wàn)輛的可能，甚至有余力挑戰45萬(wàn)輛或更高的目標。對比“力爭2021年實(shí)現銷(xiāo)量再翻一番達40萬(wàn)輛”的銷(xiāo)量目標，紅旗當然不會(huì )限制自身產(chǎn)品實(shí)力的發(fā)揮。

　　今年8月，紅旗提出“力爭2021年實(shí)現銷(xiāo)量再翻一番達40萬(wàn)輛，再次提前完成紅旗品牌既定的目標”。對此，有質(zhì)疑認為：在國內車(chē)市整體下滑的背景下，紅旗的這一目標過(guò)于激進(jìn)。那么，今年有望達到20萬(wàn)輛，變“不能”為可能的紅旗，明年為什么就不能達到40萬(wàn)輛呢？為此，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道從品牌自信、市場(chǎng)規模、資源優(yōu)勢和產(chǎn)品實(shí)力等四個(gè)維度，分析紅旗不僅有能力達成這一既定銷(xiāo)量計劃，而且還應有信心挑戰更高的目標。今天刊出第四篇：沖擊40萬(wàn)輛目標，紅旗不會(huì )限制爆款和新品的發(fā)揮。

“紅旗H9外觀(guān)端莊厚重，看起來(lái)有勞斯勞斯的感覺(jué)，高配版車(chē)頂與車(chē)身的雙色設計凸顯豪華，入門(mén)版30多萬(wàn)的起售價(jià)還是能夠接受的”，在剛剛結束的北京車(chē)展上，一位三十多歲的男子走下紅旗展臺后這樣說(shuō)。

紅旗H9

在過(guò)去三年時(shí)間里，紅旗品牌的產(chǎn)品不斷推陳出新，目前已有L5、HS5、HS7、H5、H7、H9、E-HS3共計7款車(chē)型在售?！盁o(wú)論是品質(zhì),還是造型都相對較好，紅旗近幾年推出的新品得到了不少消費者的認可”，乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)直言。數據顯示，9月，紅旗銷(xiāo)售2.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)86%；1-9月，累計銷(xiāo)售13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)104%。

　　爆款車(chē)型帶動(dòng)銷(xiāo)量爆增

自2017年8月徐留平執掌一汽集團以來(lái)，紅旗不斷加大產(chǎn)品攻勢。2017年9月21日，新款紅旗H7正式上市。通過(guò)對外觀(guān)、內飾等進(jìn)行全面升級，H7迅速在C級車(chē)市場(chǎng)上站穩腳跟。2018年，紅旗H7銷(xiāo)售7393輛，幾乎實(shí)現同比翻番；2019年，H7累計銷(xiāo)售12644輛，同比增長(cháng)71%。

紅旗品牌主要車(chē)型近年銷(xiāo)量

2018年1月，新紅旗品牌戰略正式對外公布。在該戰略的指引下，紅旗規劃了L系、S系、H系、Q系四大產(chǎn)品車(chē)系，覆蓋多個(gè)細分市場(chǎng)，從轎車(chē)到SUV、從汽油車(chē)到電動(dòng)車(chē)全面布局，以滿(mǎn)足不同消費者的需求。

3個(gè)月后（2018年4月），新紅旗品牌戰略下的首款力作——H5正式上市。一改以往“官車(chē)”的形象，紅旗H5以年輕化的設計和智能化的配置，成功地俘獲了年輕消費者的芳心，讓紅旗真正“飛入尋常百姓家”。2018年，紅旗H5累計銷(xiāo)售超過(guò)2萬(wàn)輛；2019年，累計銷(xiāo)售4.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)125%；今年前8個(gè)月，累計銷(xiāo)售3.67萬(wàn)輛。

紅旗HS5

進(jìn)入2019年，紅旗迎來(lái)產(chǎn)品大年，也迎來(lái)了SUV和新能源產(chǎn)品的元年。當年5月，紅旗品牌布局SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品——HS5上市。作為新紅旗品牌戰略的關(guān)鍵落地成果，紅旗HS5不僅擔負著(zhù)紅旗品牌年輕化的重任，而且還是踐行紅旗品牌“國民車(chē)”承諾的主力車(chē)型之一。憑借強大的品牌影響力和產(chǎn)品優(yōu)勢，紅旗HS5不負眾望，如愿地成為高端B級SUV標桿。上市當年，紅旗HS5累計銷(xiāo)售近3萬(wàn)輛；如今，其月銷(xiāo)量已輕松過(guò)萬(wàn)輛。最新數據顯示，今年9月，其銷(xiāo)量達10721輛；前9個(gè)月，累計銷(xiāo)量已經(jīng)突破7萬(wàn)輛。依此計算，紅旗HS5明年具有沖擊12萬(wàn)輛的可能，或許還有破15萬(wàn)輛的空間。

2019年7月、8月，紅旗HS7、純電動(dòng)SUV車(chē)型E-HS3接踵而至。其中，紅旗HS7雖然只提供了3.0T+8AT一種動(dòng)力選擇，但在2019年也貢獻了近4000輛的銷(xiāo)量。這足以證明紅旗HS7的市場(chǎng)潛力。HS7、HS5以及E-HS3的集中上市，不僅讓紅旗快速彌補了在車(chē)型矩陣上的短板，更讓其實(shí)現了銷(xiāo)量里程碑式的突破。2019年，紅旗銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛達100166輛，同比大幅增長(cháng)203%。

“從近幾年的市場(chǎng)表現來(lái)看，紅旗品牌在加速推進(jìn)產(chǎn)品攻勢的同時(shí)，也在不斷順應消費者的需求”，有業(yè)內人士分析指出，“以往高高在上的紅旗，如今已經(jīng)非?！拥貧狻?，其推出的車(chē)型幾乎都成了市場(chǎng)爆款，而這正是紅旗品牌銷(xiāo)量不斷攀升的秘訣”。

　　新一輪產(chǎn)品攻勢強勢來(lái)襲

如今，已然掌握成功秘訣的紅旗正趁勢追擊，掀起了新一輪的產(chǎn)品攻勢。8月23日，紅旗品牌旗艦車(chē)型——H9正式上市。上市當月（8月），紅旗H9的銷(xiāo)量達1318輛；9月銷(xiāo)售2501輛。另?yè)t旗官方消息稱(chēng)，H9上市當天的交付量就超過(guò)千輛，基本都是此前“盲訂”的客戶(hù)；上市僅4天，其累計訂單就突破1.5萬(wàn)份。為了滿(mǎn)足火爆的市場(chǎng)需求，“紅旗H9今年的排產(chǎn)量約為2.6萬(wàn)輛”，紅旗內部人士向經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者透露，“全力投產(chǎn)的年產(chǎn)能可達10萬(wàn)輛”。這意味著(zhù)紅旗H9有足夠的信心和實(shí)力在2021年沖破10萬(wàn)輛。

據透露，紅旗針對年輕消費群體打造的B級轎跑車(chē)——H5運動(dòng)版，也將于明年量產(chǎn)上市。參照紅旗H5的市場(chǎng)表現以及年輕用戶(hù)對于轎跑的追捧程度，H5運動(dòng)版無(wú)疑具備了“黑馬”潛質(zhì)，并完全有能力在2021年貢獻3萬(wàn)至5萬(wàn)輛的增量。

紅旗E-HS9

面對汽車(chē)“新四化浪潮”，紅旗還加快在新能源領(lǐng)域布局。在本屆北京車(chē)展上，紅旗E-HS9開(kāi)啟預售，并將于年內上市。據悉，E-HS9在2021年-2025年的全生命周期內共生產(chǎn)5.15萬(wàn)輛車(chē)，平均每年生產(chǎn)1萬(wàn)輛。根據長(cháng)春市生態(tài)環(huán)保局在今年年初公布的信息，一汽集團對現有的轎車(chē)一廠(chǎng)進(jìn)行改造，將紅旗E-HS3的產(chǎn)能提升至1.4萬(wàn)輛/年。這表明E-HS9和E-HS3的產(chǎn)能，在2021年將有望支撐起紅旗2.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

新款紅旗H5上市

除了全新產(chǎn)品外，紅旗H5、HS7和H7等車(chē)型近期也都迎來(lái)新款或升級。7月10日、8月29日，新款紅旗H5和新款紅旗HS7先后上市，分別新增了1.5T車(chē)型和2.0T車(chē)型，售價(jià)隨之分別拉低至15萬(wàn)元和28萬(wàn)元以?xún)?。這對兩款車(chē)型銷(xiāo)量的提升起到了立竿見(jiàn)影的效果。數據顯示，7月，紅旗H5銷(xiāo)售6462輛，環(huán)比增長(cháng)36.67%；8月銷(xiāo)售7335輛，環(huán)比增長(cháng)13.5%。8月，HS7月銷(xiāo)898輛，環(huán)比增長(cháng)63.87%。按照目前的增長(cháng)趨勢，紅旗H5和HS7明年的銷(xiāo)量有望分別達到10萬(wàn)輛和1萬(wàn)輛。相比之下，升級后的全新紅旗H7，則可以憑借此前積累的口碑輕松地突破1萬(wàn)輛。此外，紅旗旗下的H9+、HS7+等定制產(chǎn)品也將在2021年接受定制，屆時(shí)起碼也能為紅旗貢獻“零頭”的銷(xiāo)量（約0.6萬(wàn)輛）。

通過(guò)梳理紅旗品牌持續熱銷(xiāo)的爆款車(chē)型和新一輪的產(chǎn)品攻勢，可以發(fā)現其在2021年的銷(xiāo)量確實(shí)有突破40萬(wàn)輛的可能，甚至有余力挑戰45萬(wàn)輛或更高的目標。對比“力爭2021年實(shí)現銷(xiāo)量再翻一番達40萬(wàn)輛”的銷(xiāo)量目標，紅旗當然不會(huì )限制自身實(shí)力產(chǎn)品的發(fā)揮。讓我們祝福紅旗如愿以?xún)敚航衲赀_成20萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標，明年突破40萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)大關(guān)。

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