幾天前，斯巴魯正式推出了2022 BRZ，當然，現在所有人都把目光投向了它的合作伙伴-豐田。當然，后者正在努力準備自己的負擔得起的跑車(chē)的到來(lái)，該跑車(chē)已經(jīng)被，重命名，現在使用來(lái)自BRZ的提示進(jìn)行渲染。

豐田與我們的合作伙伴數量之多超出了我們的想象，這使豐田公司憂(yōu)心ing地展示了與其他公司合作的能力以及長(cháng)期降低成本的經(jīng)驗。不過(guò)，對于跑車(chē)迷來(lái)說(shuō)，其中兩個(gè)項目是最受關(guān)注的。

自然，Z4 – Supra通常會(huì )成為頭條新聞，但隨著(zhù)斯巴魯(Subaru)已在2022 BRZ公開(kāi)露面，傳聞工廠(chǎng)也將重心放在了即將面世的新一代GT 86上?；蛘哒f(shuō)，GR 86，根據最新的英特爾–由西班牙新聞媒體Motor.es支持并提供當地市場(chǎng)證據。

我們注意到，針對西班牙市場(chǎng)的Toyota Gazoo Racing車(chē)型戰略非常有趣，在2020年至2025年期間有四輛車(chē)陣容：GR Yaris，GR Supra，GR 86和GR Super Sport。如果這種產(chǎn)品規劃策略遍及整個(gè)，對歐洲跑車(chē)迷來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，對嗎?

但是首先要考慮的是，因為我們在這里討論即將推出的GR 86，即最近發(fā)布的2022 BRZ的平臺同級產(chǎn)品。由于虛擬渲染能夠想象出汽車(chē)界的幾乎所有事物，因此毫無(wú)疑問(wèn)地決定檢查T(mén)oyota衍生產(chǎn)品的可能設計。

樣式不會(huì )給桌子帶來(lái)任何驚喜，而由Motor.es網(wǎng)站的支持者完成的預覽可能與實(shí)際交易非常接近。根據今年夏天初上路的GR 86原型機提供的外觀(guān)，唯一可能出現的細節可能與Supra的靈感有關(guān)。

另一方面，我們可以確定一件事–在豐田負擔得起的RWD跑車(chē)的引擎蓋下，我們將找到一個(gè)自然吸氣的2.4升四缸四角對置發(fā)動(dòng)機，其輸出功率為228馬力，重量為184磅-英尺(249 Nm)的扭曲。它并沒(méi)有比以前多多少，盡管我們可以預期GR 86會(huì )緊隨BRZ之后，比以往任何時(shí)候都更輕便。

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