汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

12月2日，現代汽車(chē)集團發(fā)布全新電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺E-GMP，并發(fā)布了全新高速電機和電池系統。

來(lái)源：現代汽車(chē)集團

據官方介紹，E-GMP平臺可實(shí)現平坦的地板設計，打破了傳統結構的局限，以往引擎、變速器和油箱等所占空間大幅縮減，進(jìn)而提升車(chē)內空間的利用率。E-GMP平臺具有模塊化、標準化的特點(diǎn)，除了在短期內拓展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容，還降低了車(chē)輛生產(chǎn)的復雜性，提升生產(chǎn)效率。

E-GMP平臺中，在原有安裝引擎的位置搭載了輕量化的驅動(dòng)電機，將電池安裝在車(chē)身中央下端，實(shí)現了低重心設計與車(chē)體前后重量的合理分配。此外，E-GMP平臺搭載了高速化電機，還搭載了主要適用于中大型車(chē)輛的5連桿后懸架。

與當前出自?xún)热紮C平臺的電動(dòng)汽車(chē)不同，E-GMP平臺的車(chē)型充電一次可行駛600km（NEDC標準工況）。同時(shí)匹配800V充電系統，采用超高速充電設施時(shí)，14分鐘內電池可充至80%。

由此，E-GMP平臺可以實(shí)現從轎車(chē)、CUV、SUV，到高性能車(chē)型的研發(fā)，通過(guò)E-GMP平臺可打造百公里加速時(shí)間不到3.5秒、最高時(shí)速可達260km/h的高性能車(chē)型。

在驅動(dòng)系統方面，E-GMP平臺搭載了全新PE系統（Power Electric System），涵蓋了為新一代電動(dòng)汽車(chē)全新研發(fā)的電機、減速器、控制電機的逆變器以及電池等。電機的最高轉速較以往提升了30~70%，減速比增加了33%，通過(guò)電機尺寸的縮小和輕量化設計實(shí)現了效率優(yōu)化。

現代汽車(chē)集團介紹稱(chēng)，所有基于E-GMP平臺研發(fā)的車(chē)輛，會(huì )搭載同一款標準化的電池模塊，該模塊由高標準能量密度電池構成，在這種標準化模塊基礎上，用戶(hù)可根據模塊搭載個(gè)數來(lái)打造基本款和續航款等多樣化電池組構成模式。

官方表示，2021年將是現代汽車(chē)集團實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)飛躍的元年，其計劃陸續推出現代汽車(chē)“IONIQ（艾尼氪）5”和起亞汽車(chē)“CV”（項目名稱(chēng)）兩款全新電動(dòng)汽車(chē)，而E-GMP作為一款技術(shù)密集型全新平臺，將成為新一代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)陣容的框架結構。

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